Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Frankrike. — Den stockning i alla affärer,
som i Frankrike följde på Julirevolutionen och
kolerans utbrott, bidrog äfven till minskningen af
Sveriges handel med detta land, och jernexporten
rönte derigenom redan en betydlig nedsättning;
då franska industrin imellertid återtagit sin
verksamhet och de kommerciella relationerna, synnerligast
med Förenta Staterna, tyckas vara i tilltagande,
hoppas man, så väl af dessa omständigheter
som af de goda skördar å vin, spannmål och
frukt, hvilka inträffat, att de merkantila förbindelserna
mellan Sverige och Frankrike skola blifva
fastare och mera utvidgade.
Antalet af svenska fartyg, som blifvit sände
till Frankrike, steg, 1831, till 125, samt deras
gods till 12,000 läster; 41 af dessa fartyg,
innehållande 5,000 läster, afgingo till Marseille, hvaraf
följer att denna hamn allena ägt nära hälften af
svenska handeln på Frankrike. De 41 fartyg, som
anlupit Cette, hafva merendels ditkommit barlastade,
för att der intaga salt; af de öfriga till
Frankrike anlände svenska fartyg, hafva 16 anlupit
Havre, 12 Nantes, 11 Calais, 2 la Rochelle
och ett lika antal Dunkirchen.
(De detaljer, till hvilka vi nu öfvergå, rörande
handeln mellan Frankrike och Sverige, tillhöra
icke den förut åberopade rapporten).
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
