Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
lika litet som man torde haft anledning befara att i dessa aflägsna
farvatten möta någon fientlig makts örlogsmän. Det var från
främmande kapare, som faran hotade, och till skydd mot sådana låg
det närmast till hands att anlita samma, för tidens sjökrigföring
karakteristiska medel. Men då kapareskeppen i allmänhet ägdes
och utrustades af enskilda, var det i dessas intresse att söka
bereda sig vinst så väl genom kaperi på fiendens bekostnad som
genom fredlig bandel med egna landsmän och främmande
bundsförvanter. De spanska myndigheternas farhågor, att de franska
expeditionerna till de amerikanska koloniernas försvar delvis voro
en förevändning för öppnande af en oloflig handel med dessa, hade
således fullt berättigande.
*
*
*
I inledningen till detta arbete är redan framhållet, att det
ej varit mig möjligt att närmare bestämma den tidpunkt, då den
franska sjöförbindelsen med Söderhafvet tog sin början. Visst är
däremot, att de första af dessa sjöfärder, liksom de vida
talrikaste af de senare, utgingo från staden Saint Malo, på den tiden
hemvist för Frankrikes företagsammaste redare, djärfvaste kapare
och erfarnaste sjömän. Aret 1703 har från, såsom dçt synes,
tillförlitligt håll1 uppgifvits såsom tidpunkten i fråga, men
antagligt är, att redan tidigare2 fartyg utsändts från Saint Malo till
Söderhafvet.
Om de första resorna hafva de för mig tillgängliga
under-rättelserna varit högst fragmentariska och ovissa. Ar 1713
öppnades mot en köpman i Saint Malo, M. Bourdas, en rättslig aktion
för brott mot de kungliga sjöfartsförordningarna. Bland de
anklagelser, som då mot honom framställdes och som föranledde, att
han året därpå blef insatt i Bastiljen — vi skola längre fram
återkommo härtill — förekom, att han, tvärt emot honom
med-deladt förbud, sändt ett fartyg till Söderhafvet, att han låtit
1 Bénard de la Harpe, Mémoire pour la France servant à la découverte
des Terres Australes, cinquième partie du monde, Rennes 1754. I denna sällsynta
skrift, hvaraf tvä exemplar förvaras i Dépôt de la marine, omtalar författaren, som
angifver sig såsom bördig från Saint Malo, >des voyages faits à la mer dn Sud, en
interlopes, par les Malouins, au nombre de 92 vaisseaux, depuis 1703 jusqu’en 1720,
lesquels ont rapporté plus de 400 millions de livres, dans un tems critique, pour le
compte des négocians du royaume et des pays étrangers».
* Att den 2 maj 1702 ännu intet franskt skepp försports vid Chiles kuster,
framgår af presidenten Ibanez’ ofvan åberopade bref till spanska konungen.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Sat Dec 9 19:58:09 2023
(aronsson)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/dewfranska/0059.html
