- Project Runeberg -  De franska sjöfärderna till Söderhafvet i början af adertonde seklet. En studie i historisk geografi /
88

(1900) [MARC] Author: Erik Wilhelm Dahlgren - Tema: Exploration, France
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

vara 100 lieues öster om de öar, som sågos af franska fartyg år 1706.1 * 3
På Freziers karta öfver dessa oupphörligt nyupptäckta öar har
namnet »Côte de l’Assomption» blifvit infördt till minne af Forées fård.*
Försöket att dublera Kap Horn misslyckades emellertid, ty på
höjden af ofvannämnda öar anfölls man af så hårdt våder, att skeppet
måste vända för att vid Montevideo i La-Plataflodens mynning
låta den af skörbjugg medtagna besättningen hämta nya krafter
och afvakta en gynnsammare årstid. Här befann sig Porée i
slutet af oktober 1708,8 och antagligen begagnade han den
närmaste tiden, dessa trakters sommar, för att förnya sitt försök att
passera Amerikas sydspets. Detta lyckades nu, ehuru han var
nära att sammanstöta med ett af de för det antarktiska hafvet
karakteristiska isbergen.4 Vid Chiles och Perus kuster tillbragtes
tiden ända till jan. 1710, då hemresan kring Kap Horn anträddes.
På färden öfver Atlanten uppbringades, d. 19 maj, ett engelskt
fartyg på väg från Lissabon till Virginien, och efter det man
för att uppfriska besättningen anlupit Placentia Bay på New
Foundland,5 6 * skedde återkomsten till Saint Malo d. 28 aug. 1710.
Den last, som Porée hit medförde, uppgick till det betydande
värdet af 12 millioner livres i silfver samt 600,000 livres i varor,
hland hvilka kakao, tenn och pelsverk särs k ild t omnämnas.’

Ungefår samtidigt anlände från Söderhafvet ännu ett rikt
lastadt fartyg till Frankrike. Om dess resa har jag emellertid,
ej kunnat finna något annat än en notis om hemkomsten, som de
båda förut flera gånger citerade hofkronikörerna, markis de
Sour-ches och markis de Dan ge au, funnit värd en plats bland
anteckningarna om konungens dagliga lif och återgifvandet af de mer
eller mindre sanna rykten, som voro gängse bland hans omgifning.
Denna notis, tämligen lika lydande hos dem båda, innehåller, att
den 2 sept. 1710 anlände till Marly en officer, som tillhörde
befälet på ett till Brest nyss från Söderhafvet anländt fartyg.
Detta, hvars förnämsta redare voro de båda förut omtalade köp-

1 Se ofvan sid. 68. — Jfr Dom Pbbnbtty, Journal hiat. d’un voyage fait
aux isles Malouines en 1763 & 1764. T. 1, Berlin 1769, s. 6 not.

* Jfr Frezieb, anf. st. s. 264.

3 Feülllée, Journal, s. 263; Voyage de Marseille à Lima, s. 122.

* »Un grand banc comme nne côte» (Frbzibr, anf. st. a. 261). Blott tvenae
säkra iakttagelser af antarktiska isberg äro från föregående tid bekanta; jfr Karl
Fbickeb, Die Entstehung und Verbreitung de.8 antarktischen Treibeises, Lpz.

1893, a. 12—14.

6 »Relâche ordinaire des vaisseaux ipalouins revenant des mers du Sud en

France», säger Cunat (anf. st. s. 169), en uppgift som jag icke sett bekräftad på

något annat håll och som, på grund af den långa omvägen, torde böra betviflas.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 19:58:09 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dewfranska/0099.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free