Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
EDISON 231
Tid 1588 Ture og befordrede 28,805 Passagerer, den sidste
Dag alene 194 Ture med 3580 Passagerer. Efter denne
lovende Debut blev Dommeren sendt til en stor Udstilling
i Louisville, hvor en elektrisk Jærnbane i dette Øjemed
var bleven anlagt; og her blev Sukces”en for den udmær-
kede Opfindelse fastslaaet.
Dead-beat-Galvanometret.
Imidlertid trængte den til Forbedringer i forskellig
Retning; Edison var den Første, som havde Øje ;derfor,
og han eksperimenterede videre med sit elektriske Loko-
motiv. Men andre Opfindelser lagde samtidig stærkt Be-
slag paa hans Kræfter; han var stadig optaget af de nye
Former for Telegrafi og Telefoni og af Fonografens videre
Udvikling, og hertil kom snart hans vanskelige og over-
ordenlig omfattende Forsøg med det elektriske Lys.
Mesteren har dog ingenlunde opgivet Tanken om at føre
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
