Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
64
Nils Fröman
och väl organiserad teknisk centralförvaltning för vårt land
önska.
Förslag till ett departement för kommunikationer och
allmänna arbeten framlades af Kungl. Maj:t redan år 1857 för
rikets ständer, som emellertid då, såsom bekant, afslogo det.
Sedan dess hafva af Kungl. Maj:t och olika motionärer vid flera
tillfallen i riksdagen gjorts framställningar om inrättande af
departement för samfärdsel, näringar och allmänna arbeten. Och
redan år 1893 af läts till regeringen en riksdagsskrifvelse
angående önskvärdheten af ett samfardseldepartement. Såsom frukt
af all denna möda kan, märkligt nog, hittills endast antecknas:
jordbruksdepartementet.
Af de nya förhållanden, som jag tillät mig hänsyfta på, är
i främsta rummet att nämna den ändring, som uppstår i
statsrådens arbetsåligganden genom den efter allt att döma snart
tillkommande regeringsrätten. Att detta bör underlätta frågans
lösning skall nedan närmare påpekas. Af annan art är den nya
situation, som uppstått genom att för den närmaste framtiden
ställts i utsikt nya stora statsarbeten, särskildt byggande af
vattenkraftstationer i och för elektrisk drift å statsbanorna. Dessa
arbeten jämte de redan förut tilltänkta stora nya järnvägs- och
kanalbyggnaderna torde ställa stora kraf på en
sammanhållande, såväl initiativkraftig som pröfvande, verkligt tekniskt
sakkunnig högste chef med personligt ansvar inför riksdagen
för att full planmässighet åstadkommes härutinnan. Äfven
den utvidgade kontroll, man vill åstadkomma gentemot de
enskilda järnvågarna, och de nya tekniska tjänstebefattningar, som
härvid kunna komma i fråga, mana till åstadkommande af
centralisering i den högsta administrationen på dessa områden.
Det torde äfven vara ett allvarligt varnande tecken, att man
under förra året inom civildepartementet så uppenbart
tillkännagifva den nuvarande bristfälliga organisationen inom den högre
tekniska statsförvaltningen, att man tillgripit den i viss mån
riskabla utvägen att för vissa trafikärendens pröfning anlita
privat mans sakkunskap. Bland viktiga uppgifter, som vänta
sin lösning af en blifvande arbetsminister, äro dessutom att
nämna: uppställandet och utfärdandet af enhetliga bestämmelser
om arbetsmaterialier, särskildt nyare, såsom cement, betong m. m.,
byggnadsföreskrifter för järnbetongkonstruktioner etc.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
