Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - III. Motorbränslen och smörjmedel av ingenjör Filip Eklund - Motorbränslen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Fig. 6. Bensinframställning enligt Fischer-Tropsch-metoden.
Enligt Fischer-Tropsch-metoden framställes först ur stenkol eller brunkol
en vattengas, dvs. en blandning av koloxid och vätgas. Denna biandgas får efter
speciell rening passera genom reaktionskamrar, där gaserna vid lämpligt tryck
och temperatur bringas i kontakt med vissa katalysatorer, som påskynda
reaktionen. Det lämpligaste förhållandet mellan koloxid och vätgas är 1:2. De
erhållna reaktionsprodukterna underkastas därefter fraktionerad destillation.
Skifferoljeprodukter.
För Sveriges vidkommande har framställning av flytande bränslen ur
oljeskiffrar endast haft betydelse under krigstider, då landet varit avstängt från
import av bergoljeprodukter. Endast två svenska fyndigheter ha bearbetats
under det senaste världskriget: vid Kinnekulle med det tidigare byggda och i
Marinförvaltningens regi drivna försöksverket samt fyndigheterna i Närke med
det på rekordtid under krigsåren 1939—1945 byggda Kvarntorpsverket i det
av staten bildade Svenska Skifferolje AB*s regi.
Oljeskiffer eller, som man säger, bituminös skiffer är en skiffrad bergart,
innehållande s. k. bitumen, en organisk substans, som vid upphettning utan
lufttillträde, torrdestillation, sönderfaller i en fast, kolrik återstod, brännbara
gaser och ett oljedestillat. Gaserna och oljedestillatet äro kemiskt sett att hän-
60
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
