Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VIII. Kopplingen av ingenjör Gösta Walroth - Enskivig lamellkoppling
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Fig. 5. Enskivig lamellkoppling i
längdgenomskärning.
1. Svänghjul. 2. Tryckplatta. 3. Lamell. 4.
Stödlager för kopplingsaxeln. 5.
Kopplingsaxel. 6. Smörjkopp för
urtrampningslag-ret. 7. Urkopplingsarm. 8.
Urtrampnings-lager. 9. Urkopplingsgaffel. 10.
Kopplingsfjäder.
•ett svänghjul med ett antal pinnar
fastsatta i en krets och så anordnade,
att de passa in i motsvarande spår
på de drivande lamellernas omkrets.
De drivna lamellerna gå fria
innanför dessa pinnar och äro liksom vid
den ovan beskrivna konstruktionen
monterade på en vid kopplingsaxeln
fastkilad trumma.
Enskivig lamellkoppling
Den enskiviga torrlamellkopplingen är en enkel och effektiv koppling, som
numera användes på de allra flesta bilmärken. En rätt långt gående
standardisering har genomförts, i det att samma koppling användes på ett stort antal
olika märken. Det är därvid företrädesvis två fabrikat, som förekomma i fråga
om amerikanska bilar, nämligen Borg & Beck samt Long, och endast ett fåtal
bilfabriker ha sina egna konstruktioner. De skillnader, som förefinnas mellan
olika fabrikat, inskränka sig emellertid till dimensioner och detaljer i
utformningen. Endast i ett fall kan man tala om en större avvikelse från det gängse
förekommande utförandet, nämligen i fråga om den s. k.
membranfjäderkopp-lingen, till vilken vi skola återkomma längre fram.
Fig. 4 visar schematiskt en enskivig lamellkoppling. Vid denna typ av
koppling utnyttjas liksom vid konkopplingen själva svänghjulet som friktionsyta
för kraftöverföringen. Det drivande elementet utgöres nämligen av svänghjulet
(2) jämte en i axelns längdriktning rörlig tryckplatta (4). Det drivna elementet
består av en lamell (3), på båda sidor klädd med lämpligt friklionsmaterial,
363.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
