- Project Runeberg -  Den stora automobilboken : praktisk handbok i automobilkunskap /
396

(1947-1948) [MARC] - Tema: Mechanical Engineering
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IX. Växellådan av ingenjör Gösta Walroth - Växellådans manöverorgan

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Fig. 19.
Vakuumverkan-de rattväxel.

1. Vakuumcylinder.

2. Luftslang.

3. Vakuumslang.

4. Manöveraxel.

5. Manöverstag.

kulled, kopplad till en hävarm (F), med vilken en från växellådan utgående
axel (H) manövreras. Inuti växellådan finns på denna axel en kort hävarm, som
manövrerar växelförarna vid axelns vridning.

Ytterligare andra utföringsformer av mekaniska rattväxlar finnas, men vi
nöja oss med de här beskrivna, vilka få representera de båda huvudtyper som
förekomma med avseende på rörelsens överförande från växelspaken till
växellådan.

Vakuumverkande rattväxlar.

Vid en mekanisk rattväxel sker växlingen manuellt i fråga om såväl
växelförarens inkoppling som växelns inläggning, oavsett vilket system som användes.
Den kraft som kräves härför är ju inte särskilt stor, men flera fabrikanter ha
utrustat sina personvagnar med en anordning, som närmast skulle kunna
betecknas som en halvautomatisk rattväxel. Väljandet av växel sker manuellt,
medan själva växlingen utföres med tillhjälp av undertrycket i motorns
insug-ningsrör. Fig. 19 visar en sådan vakuumverkande växlingsanordning.

För att man skall kunna utnyttja motorns undertryck, måste en
vakuumcylinder finnas. Vid den vakuumreglerade rattväxel, som här beskrives, är
denna monterad i anslutning till växellådan (se 1 i fig. 19). Cylindern är
fullkomligt lufttät (hermetiskt sluten), och inuti den rör sig en kolv, vars
kolvstång har en utvändig och en invändig kanal. Dessa kanaler (två koncentriska
rör) kunna medelst en slidanordning omväxlande sättas i förbindelse med cv-

396

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jan 5 17:47:58 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dsamb/0412.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free