Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - X. Den automatiska växellådan av ingenjör Hugo Wadman
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Fig. 33. Direktväxeln
inkopplad.
1. Direktväxellamellen
låst.
2. Turbinväxellamellen
fri.
3. Turbinen stilla.
4. Kopplingen utlöst.
5. Genomgående axel.
skenor. Turbindelarna visas tydligare i fig. 31. Till höger om turbinen ha vi
den mekaniska delen av växellådan med backväxeln och en
kopplingsanord-liing som frikopplar turbinhjulet vid körning på direktväxeln. Turbinhuset
är fyllt med olja med ett litet övertryck. Genom detta undvikes skumbildning
och uppkomsten av luftfickor, vilket skulle medföra en effektminskning hos
aggregatet. Matningen och regleringen av trycket skötes av en injektor.
Dessutom cirkulerar oljan genom en kylare för bortledning av värmen som
uppstår i turbinen. Hela systemet är via en mindre behållare och bränslepumpen
anslutet till vagnens bränslesystem. Detta gäller endast vagnar som drivas med
brännolja eller annat svårflyktigt bränsle. Därigenom behöver aldrig någon
kontroll av oljenivån i turbinhuset ske.
Växellådan har två fartlägen framåt, lågfart och högfart eller direkten,
mellan vilka växlingen sker helt automatiskt, samt backväxeln vilken inkopplas
manuellt. Inkoppling av lågfarts eller högfarts lamellen sker med hjälp av
tryckluft och en elektromagnetisk ventil. Denna regleras av en
centrifugal-regulator monterad på utgående axeln.
Regleringen av den hydrauliska växellådan.
På instrumentbrädan finns en växelspak med tre olika lägen, framåt, neutral
och back. Växelspaken inställes på framåt och behöver sedan aldrig röras,
vare sig vid körning eller stillastående. Växellådan är nu inställd på
hydraulisk drivning. Vagnen står fortfarande stilla, men den börjar röra på sig så
fort gaspedalen pressas ned något.
451
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
