Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XIV. Bromsar av civilingenjör Karl J. Åkerlund
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Fig. 27. Hydrauliskt servo-aggregat (Lockheed).
bilbromsar (de ha sedan länge använts inom turbin- och flygplanstekniken).
Fig. 27 visar huvuddelarna i en sådan anläggning, som utgöres av en
sjucv-lindrig kolvpump, (»servo-motor»), en styrventil kombinerad med den
ordinarie huvudcylindern samt en oljebehållare hopbyggd med den vanliga
bromsoljetanken. Resten av systemet är i princip lika ett normalt hydrauliskt
kraftöverföringssystem ifråga om oljeledningar och hjulcylindrar.
Anläggningen består av två helt skilda tryckoljesystem: 1) den inre
behållaren vars olja matar huvudcylindern och hjulbromsarna samt 2) den yttre
544
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
