Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XIV. Bromsar av civilingenjör Karl J. Åkerlund
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Fig. 53. Principskiss av Hydrovac-aggregatet
i delbromsläge (Bendix).
Beteckningar se fig. 51.
även aggregat med hydraulisk förbindelse mellan pedal och bromsventil, t. ex.
Bendix Hydrovac (fig. 50). Anläggningen består av en hydraulisk
huvudcylinder i närheten av pedalen (pedalhuvudcylinder), en vakuum-servo-cylinder
med påbyggd bromsventil samt en andra hydraulisk huvudcylinder, fästad på
vakuum-servo-cylindern (servo-huvudcylinder). Från denna utgå
oljetrycksledningar till hjulcylindrarna på vanligt sätt. Principen för aggregatets funktion
framgår av fig. 51—53, som visa körläge, fullbromsläge och delbromsläge,
Förutom nu beskrivna hjälpaggregat med mekanisk eller hydraulisk
förbindelse mellan bromspedalen och bromsventilen finnes slutligen ett system
med elektrisk förbindelse. Fig. 54 och 55 visa ett sådant aggregat
(elektro-pneumatisk vakuum-servo-broms) i körläge resp. bromsläge (Bosch).
Tryckluftsystem. De i Sverige vanligaste trvckluftbromsutrustningarna för
lastvagnar och omnibussar äro av fabrikaten Bosch, Knorr och
Anderberg/Benzon. Dessutom förekomma på trådbussar aggregat av engelskt ursprung från
firman Westinghouse. Fig. 56—59 visa schematiska skisser över europeiska
tryckluftbromsanläggningar i olika utföranden. Förutom dessa fabrikat före-
Fig. 54. Elektro-pneumatiskt
vakuum-servo-aggregat, körläge (Bosch).
Fig. 55. Elektro-pneumatiskt
vakuum-servo-aggregat, bromsläge (Bosch).
1. Bromspedal.
2. Pedalstång.
3. Vakuum-servocylinder.
4. Arbetskolv.
5. Sugledning.
6. Insugningsrör,
7. Brytrulle.
7 a. Draglina.
8. Pedalkontakt.
9. Bromsventil.
9 a. Ventiltallrik.
10. Ankare.
11. Stopplykta.
X. Friskluftintag.
Y. Vakuumintag.
36 — Bilbokcn I.
561
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
