Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XIV. Bromsar av civilingenjör Karl J. Åkerlund
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Fig. 60. Tryckluftbroms,
anläggning med
hydraulisk kraftöverföring till
hjulbromsarna
(Bosch).
1. Kompressor.
2. Oljeavskiljare.
3. Luftfilter.
4. Tryckregulator.
5. Tryckluftbehållare.
6. Överströmnings,
ventil.
7. Dubbelmanometer.
3. Dragvagnsbroms-
ventil.
9. Förbromsventil.
10. [-Släpvagnsbroms-ventil.-] {+Släpvagnsbroms-
ventil.+}
11. Bromscylinder.
20. Hydraulisk
huvudcylinder.
som förekomma. Bromsanordningens utförande på släpvagnen blir nämligen
beroende av inte bara själva släpvagnens utan också dragvagnens typ och
bromsutrustning.
Ifråga om dragfordonen kunna två kategorier urskiljas: bilar och traktorer.
Till bilar räknas då personvagnar, lastvagnar och omnibussar och till
traktorer alla sådana fordon, som antingen sakna karosseri eller vilkas karosseri
icke kan upptaga passagerare eller last, enär hela lasten är avsedd att placeras
på en eller flera efter traktorn följande släpvagnar (»traktor-tåg»). Traktorns
körhastigheter ligga vanligen lägre än bilarnas, samtidigt som
hjuldimensionerna bruka vara större, framför allt hos bakhjulen (fig. 62—63 ).
Fig. 61. Tryckluftbroms
anläggning av typen
»ren tryckluft» med
en bromscylinder för
varje hjul (Bosch).
1. Kolvkompressor.
2. Rotorkompressor.
3. Oljeavskiljare.
4. Luftfilter.
5. Tryckregulator.
6. Luftbehållare.
7. [-överströmningsventil.-] {+överströmnings-
ventil.+}
8. Dubbelmanometer.
10. Dragvagnsbroms-
ventil.
16. Bromscylindrar.
565
12. Avstängningskran.
13. Kopplingshuvud.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
