- Project Runeberg -  Den stora automobilboken : praktisk handbok i automobilkunskap /
693

(1947-1948) [MARC] - Tema: Mechanical Engineering
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XVII. Bilens elektriska system av ingenjör Bengt Nauckhoff - Den elektriska anläggningens radioavstörning

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Fig. 44.

Icke avskärmad tändningsanläggning.

Enkel avskärmning.

Även privatbilister ha i allt större utsträckning installerat radio, för att kunna
avlyssna väderleksprognoser eller för att under camping och långresor kunna
mottaga underhållningsprogrammen.

För att möjliggöra radiomottagning i bilar är det emellertid nödvändigt att
avstöra vissa delar av den elektriska utrustningen på motorn och fordonet i
övrigt. De moderna radioapparaternas stora känslighet gör, att mottagningen
stores icke endast av det egna fordonets elektriska anläggning utan även av
de icke skärmade utrustningarna hos vagnar, som befinna sig i närheten.
Beroende på vilka krav som ställas på sändning och mottagning samt störningen
av andra i närheten befintliga fordon skiljer man på enkel och fullständig
avstörning.

Innan desa båda system närmare beskrivas, är det nödvändigt att något gå
in på uppkomsten av störningarna. De gnistor, som på ett flertal ställen
(tändstift, fördelare, kollektorer, reläer etc.) uppträda i motorns eller de elektriska
hjälpapparaternas (signalhorn, vindrutetorkare, värmebatteriets motor osv.)
olika apparater, utsända högfrekvent energi, som utstrålar på samma sätt som
radiovågorna från en antenn i en sändareanläggning. Fig. 44. En del av dessa
störningsvågor sändes ut kontinuerligt, medan motorn är i gång, under det att
vissa andra endast uppträda momentant, medan de elektriska organen äro
inkopplade (strömbrytare, signalhorn, startmotor m. m.). Då dessa störningar
täcka ett relativt stort frekvensband, kan man icke enkelt eliminera desamma.
Man tvingas med andra ord att helt avstöra bilens elektriska utrustning.
Störningarnas styrka (»störningsnivån») har graderats med en skala 0—5, där 0
betyder fullständig störningsfrihet och 5 störningar av sådan styrka, att
mottagning helt omöjliggöres. Sambandet mellan störningsnivå och avståndet till
mottagaren framgår av tabellen:

693

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jan 5 17:47:58 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dsamb/0709.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free