Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XIX. Bilverkstadens lokaler av arkitekt Bernt Lundahl
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Utrymmesbehov för verkstads- och garagerörelse.
För storleksberäkningen av verkstaden måste man förutom kännedom om
kundkretsens art och storlek och behövlig reparationstid också veta hur stort
utrymme varje arbetsplats behöver. Härvid skiljer man på arbetsplats och
garage- eller uppställningsplats.
Arbetsplatsernas storlek blir beroende på om verkstaden skall utföra service
å alla slags fordon eller specialicera sig på en viss vagnstyp eller ett visst
slag av bilar. En verkstad som t. ex. endast utför reparationer å personbilar,
behöver ej så stora arbetsplatser som den som specialiserar sig på bussar och
lastvagnar. För en serviceanläggning som utför reparationer på alla slags bilar
kan man räkna med att arbetsplatserna i genomsnitt upptaga en yta av 3 × 7
m = 21 m2. I detta utrymme innefattas plats för bilen samt nödvändigt
arbetsrum runt omkring. Nedanstående tabell upptager en del måttuppgifter å olika
biltyper, vilka kunna vara värdefulla vid utrymmesberäkning av verkstad eller
garage. För parkeringsutrymme eller uppställningsplats kan man i genomsnitt
räkna 2,5 × 5 m = 12,5 m2 för personbil och 2,8 × 6 = 16,8 m2 för lastbil.
Diverse måttuppgifter å automobiler. (Se fig. 1, 2 och 3.)
| Automobiltyp Mått i meter | Liten europeisk personbil | Mindre amerikansk personbil | Medelstor amerikansk personbil | Större personbil | Medelstor lastbil | Större lastbil | Medelstor buss | Stor buss | |
| Största bredd | 1,50 | 1,9 | 2,0 | 2,05 | 2,10 | 2,20 | — | — | |
| B | Största längd inkl. stötfångare | 3,75 | 5,0 | 5,3 | 5,7 | 6,5 | 7,5 | — | — |
| Min. yttre vändradie | 5,75 | 6,8 | 7,0 | 7,75 | — | — | — | — | |
| Min. inre vändradie | — | 3,75 | 4,0 | 4,25 | — | — | — | — | |
| C | Höjd | — | 1,75 | 1,8 | 1,75 | 2,0* | 2,3* | — | — |
| D | Hjulbas | 2,4 | 2,95 | 3,05 | 3,35 | 4,1 | 4,7 | — | — |
| E | Avstånd från framhjulets
centrum till främre kofångarens framkant | — | 0,85 | 0,90 | 0,95 | — | — | — | — |
| F | Avstånd från bakhjulets centrum
till bakre kofångarens bakkant | — | 1,2 | 1,25 | 1,35 | — | — | — | — |
| Minsta avstånd från marken | 0,20 | — | — | — | 0,26 | 0,29 | — | — | |
| G | Flaklängd | — | — | — | — | 3,75 | 5,0 | — | — |
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
