Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XX. Bilverkstadens utrustning och organisation av ingenjör David Ahlin
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
för undan anskaffas och att en
del av dessa också kanske fordra
tryckluft. Var således icke för
snål vid inköp av kompressor.
Man kan räkna med att för att
täcka verkstadens aktuella behov
kan man välja en kompressor, vars
kapacitet ligger något över hälften
av den sammanlagda erforderliga
luftmängden för de olika
maskinerna. Ett visst tillägg bör göras
för framtida utveckling, för att
kunna ta hand om de apparater
som eventuellt komma att
anskaffas.
För de vanligaste ändamålen i
en bilverkstad åtgå ungefär
följande kvantiteter tryckluft i liter per minut:
Pumpning av ringar ..............................................................42 lit min.
Smörjspruta ............................................................................110 » »
Molorrengöringsapparat ........................................................85—140 » »
Fjädersprutning ......................................................................85—140 » »
Luftdrivna dörrar ..................................................................55 » »
Färgspruta (för bättringar) ................................................70 » »
» (större typ) ........................................................200—250 » »
Vulkanisering ..........................................................................28 » »
Nithammare (för Va tums nit) ............................................330—420 » »
Lyft ............................................................................................110—170 » »
Polermaskin ............................................................................140—170 » »
Dammsugare ............................................................................85—170 » »
Beträffande erforderlig motoreffekt hos kompressorn brukar en leverans av
130—150 liter luft per minut fordra en motor på 1 hkr. En kompressor med
185—200 liter kapacitet fodrar IV2 hkr, och en 280 liters en 2-hästars motor.
Dessa effekter motsvara ett arbetstryck av ca 10 atö.
Man måste också övertyga sig om huruvida den kapacitet som fabrikanterna
anger är den teoretiska, dvs. genomlupna cylindervolymen per min. I så fall
måste man taga hänsyn till maskinens verkningsgrad, som vid två-stegskom-
Fig. 10. Kompressorn är bilverkstadens
oumbärliga »hjärta», som förser en mängd
apparater med nödvändig tryckluft. Här
synes en tvåstegskompressor av kraftig typ.
775
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
