- Project Runeberg -  Den stora automobilboken : praktisk handbok i automobilkunskap /
797

(1947-1948) [MARC] - Tema: Mechanical Engineering
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XX. Bilverkstadens utrustning och organisation av ingenjör David Ahlin - Verkstadens administration - Vagnmottagningen

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

För att verkstaden skall kunna giva ett gott resultat såväl ur vagnägarens
synpunkt i form av förstklassiga arbeten, som ur verkstadsägarens synpunkt
med ett gott ekonomiskt resultat, skola verkstadsledningen och personalen
tillfredsställande kunna lösa de problem som äro förknippade med följande
punkter:

1. Tillfredsställande vagnmottagning.

2. Effektivt och snabbt arbetsordersystem, tidkontroll och fakturering.

3. Fördelning och avvägning av arbetena.

4. Effektiv kontroll och inspektion av arbetena.

5. Fastställande av bestämda priser och standardtider för reparationer.

6. Timpriskalkyler och ekonomisk kontroll av verkstadsrörelsen.

7. Utbildning av personalen, verkstadsmöten, kurser, anskaffning av
servicelitteratur.

8. Lärlingsfrågan.

9. Skötsel av verktyg och utrustning, rekommendationer för anskaffning av
utrustning.

10. Lokalernas underhåll och rengöring.

11. Skydd och säkerhet under arbetet.

12. Reklam.

V agnmottagningen

Tyvärr finnes endast ett fåtal bilverkstäder i vårt land som har
vagnmot-tagningsproblemet löst på ett tillfredsställande sätt, vilket har sin förklaring
i att endast de större bilverkstäderna hålla sig med särskilda vagnmottagare.
Så snart denna arbetsuppgift skall kombineras med andra, såsom fallet måste
bli i de mindre verkstäderna, är det ytterst svårt att kunna lösa den på ett
för kunderna tillfredsställande sätt. *

En bilverkstad med 12 montörer och därutöver bör kunna hålla sig med en
särskild vagnmottagare, som vid sidan av denna befattning också sköter
inspektion av arbetena medan de pågår samt provkörning och kontroll av vagnarna
efter arbetets avslutande. I de mindre verkstäderna får verkmästaren sköta
vagnmottagningen.

Vad man kan göra även om speciell vagnmottagare saknas är att ordna en
särskild plats för vagnmottagningen. Sommartiden kan den vara placerad
utomhus, men på vintertiden inne i verkstadslokalen. Kundmottagningsplatsen skall
ej upptagas för annat ändamål samt vara lätt att köra till och från.

Av den som sköter vagnmottagningen fordras dels ett trevligt och sympa-

797

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jan 5 17:47:58 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dsamb/0827.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free