- Project Runeberg -  Den stora automobilboken : praktisk handbok i automobilkunskap /
982

(1947-1948) [MARC] - Tema: Mechanical Engineering
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XXIII. Motorrenoveringar av ingenjör Hans Holm

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Fig. 6. Polerhuvudet
med de insatta
fjäder-belastade carborundum-stenarna.

operationen måste stålet ställas så att loppet får exakt den diameter som är
avsedd. Matningen vid en dylik finborrning bör icke överstiga 0,015 mm per
varv, och spindelns varvtal bör avpassas så att mest ändamålsenliga
skärhastighet uppnås.

Vid ett lopp som efter finborrningen skall poleras arbetar man vanligen
med något större matning, men kvarlämnar i gengäld en viss arbetsmån för
polering. Denna bör vid normala cylinderlopp icke uppgå till mer än ca 0,04
mm. Större arbetsmåner öka för det första arbetstiden för poleringen samt
skapa därtill risk för att den vid borrningen uppnådda geometriska
noggrannheten äventyras.

Fordringarna på noggrannhet i ett normalt cylinderlopp äro, att detta bör
ligga inom 0,01 mm indikatoravläsning, varhelst man än mäter i cylinderloppet.
Samma fordringar gälla givetvis antingen loppet är enbart finborrat eller både
borrat och polerat.

Endast ett fåtal maskiner äro utrustade för både finborrning och polering,
och för den senare operationen användes sålunda en speciell maskin. En sådan
visas i fig. 5.

Den visade maskinen har spindeln driven på rent mekanisk väg, under det
den upp och nedgående rörelsen åstadkommes med hjälp av hydraulik. Själva
polerhuvudet, som visas i fig. 6, är ledbart upphängt i spindeln, varigenom
fordringarna på centrering av cylinderloppet icke bli så stora här som vid
finborrningen. De å figuren visade carborundumstenarna äro utbytbara. De tryckas
ut mot cylinderväggen med hjälp av kraftiga fjädrar, vars tryck kan justeras
sedan spindeln stoppats. För att uppnå snabbast möjliga bearbetning av loppet
utföres först en grovpolering med relativt grova stenar, vilka därefter utbytas
mot en eller flera satser mera finkorniga sådana. För att slippa byta stenar
är det givetvis mest ändamålsenligt att använda sig av flera polerhuvuden med
stenar med olika kornstorlekar.

Till skillnad mot finborrningen använder man vid poleringen som kylvätska
vanligen fotogen. Denna har den dubbla uppgiften att dels föra bort den
friktionsvärme, som bildas vid poleringen, och dels att föra bort det siam som
bildas.

Beträffande fordringarna på ytnoggrannhet är icke mycket att säga, då näm-

982

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jan 5 17:47:58 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dsamb/1012.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free