- Project Runeberg -  Den stora automobilboken : praktisk handbok i automobilkunskap /
1047

(1947-1948) [MARC] - Tema: Mechanical Engineering
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XXV. Kopplingen och växellådan av yrkeslärare Ellert Johnsson - Växellådan

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

låsmuttern endast är löst pågängad, så att växelspaken i sitt läge för tvåan
och trean har ett avstånd av 44 mm till rattringen. Drag nu till låsmuttern
och monteringen av växelmekanismens rattdelar är slutförd.

Vi övergå nu till att justera väljarstaget och växelstaget mellan växellådan
och de nyss monterade detaljerna på rattröret.

Tag ur växelstagets sprint 1, fig. 67, på växellådans länksystem. Sätt
växelspaken i horisontalläge. Förflytta det nyssnämnda växelstaget framåt eller
bakåt, tills sprinthålet i gaffeln kommer mitt i det avlånga hålet i växellådans
hävarm 2. Skruva justeringsblocket, i stagets motsatta ände, så att tappen går

Fig. 66. Inställning av
väljar-styrning.

1. Styrning för väljararni.

2. överföringsarm.

3. Väljararni.

4. Växelrör.

Fig. 63. Växelspaken.

Fig. 62 (till vänster). Växelspakens delar.

Fig. 64. Montering av
växelrörfäste.

Fig. 65. Justering av
växel-arm.

1047

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jan 5 17:47:58 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dsamb/1077.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free