- Project Runeberg -  Den stora automobilboken : praktisk handbok i automobilkunskap /
1211

(1947-1948) [MARC] - Tema: Mechanical Engineering
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XXXII. Karosserireparation av ingenjör Gunnar Jerneborg - Dörrar, justering och tätning

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Fig. 18. Exempel på
kontrollmätning
av-dörröppning med
stick-mått. Punkterna A, B,
C och D fixeras med
tillhjälp av tumstock
och markeras med
krita e. dyl. Endast
diagonalmåtten tagas med
stickmått.

Fig. 19. Hydraulisk domkraft använd för
justering av deformerad dörröppning.
Observera gummidynorna vid domkraftens
båda tryckpunkter.

Dörrar, justering och tätning

Vid justering och tätning av dörrar är det nödvändigt att man i första hand
övertygar sig om, att dörren kan passa väl i dörröppningen och att dörren
icke är skev i förhållande till karosseriet. För kontrollmätning av
dörröppningen användes lämpligen stickmått (fig. 18). Punkterna A, B, C och D
fixeras med tillhjälp av tumstock och markeras med krita e. dyl. Diagonalmåtten
tagas härefter med stickmåttet och jämföras med motsvarande mått i
dörröppningen på vagnens andra sida, därest denna dörröppning är oskadad. Är även

Fig. 20. Specialverktyg för riktning
av dörr.

1211

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jan 5 17:47:58 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dsamb/1241.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free