Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XXXVI. Lagbestämmelser och försäkringsfrågor av jur. kand. Bengt Malmaeus
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Den yrkesmässiga biltrafiken är närmare reglerad genom en kungl,
förordning av den 25/10 1940.
Vägtrafikstadgan.
De nu nämnda förordningarna innehålla inga trafikregler i egentlig mening,
utan dessa äro sammanförda i en för samtliga vägfarande gemensam
vägtrafik-stadga av den 23/10 1936.
Bland vägtrafikstadgans grundläggande bestämmelser liör den om
vänstertrafik, dvs. att möte mellan andra än gående skall ske till vänster medan
omkörning skall ske till höger (omkörning av spårvagn skall dock ske till vänster
om spårens läge medgiver detta), samt den därmed sammanhängande s. k.
vänsterregeln vid kursskärning, dvs. att vänsterifrån kommande fordon skall
lämnas företräde. Fordon å s. k. huvudled äger dock förkörsrätt framför
fordon, som framföres å annan väg. Dessa regler om förkörsrätt modifieras genom
föreskrift att desamma icke fritaga någon förare från skyldighet att iakttaga
särskild försiktighet vid passerande av eller färd in på korsande eller
anslutande väg.
I 2 § vägtrafikstadgan föreskrives, att varje vägfarande skall iakttaga all den
omsorg och varsamhet, som till förekommande av olycksfall betingas av
omständigheterna. Genom denna allmänt formulerade föreskrift ha domstolarna
givetvis en mycket fri prövningsrätt då det gäller att bedöma skulden till en
inträffad olycka.
För vissa fall lämnar dock vägtrafikstadgan även mera speciella föreskrifter.
Bl. a. stadgas sålunda att hastigheten skall nedbringas i vissa situationer,
såsom då fordonet närmar sig kurva, gatu- eller annan vägkorsning, backkrön
eller plats, där sikten eljest är skymd, övergångsställe för fotgängare eller
järnvägsövergång, att vid halt väglag, vändning om gathörn eller passerande
av å hållplats stående spårvagn hastigheten skall hållas så låg att fordonet så
gott som omedelbart kan stannas, att fordon städse skall hålla till vänster å
körbanan om vid färd i kurva, gatu- eller annan vägkorsning, backe eller
annorstädes utsikten över vägen är skymd, att omkörning blott får ske där körbanan
kan fritt överskådas — under inga förhållanden vid vägkorsningar, i skarpare
kurvor, å backkrön eller vid annalkande av eller passerande av
järnvägsövergång i samma plan —- och att den omkörande därvid skall övertyga sig om att
den framförvarandes uppmärksamhet blivit väckt, att fordon ej må framföras
så nära framförvarande fordon att fara för påkörning föreligger om sistnämnda
fordon skulle stanna eller sakta farten, att förare, som ämnar stanna eller ändra
kurs, i god tid skall giva tecken härom, att fordon ej får stannas eller lämnas
på väg på plats med skymd sikt eller sä att det hindrar trafiken på vägen
1262
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
