Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - FRYKSDALS HÄRAD I VÄRMLAND af Karl Arvid Edin
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1. FRYKSDALS IIÄRAD X VÄRMLAND.
25
släppa till. och med hjälp af ett rationellt skött skogsbruk
borde Fryksdalen kunna gà en ny, hättre framtid till mötes.
Emigrationen har till stor del varit en ambitionssak.
Jordbruket kan också bli en ambitionssak. Hvad skogsbruket
beträffar, så är Fryksdalens skogsmark, i synnerhet de öfre
socknarnas, känd som en af Sveriges bästa; jordbruksmarken skulle
säkerligen också kunna komma att stå i främsta ledet. Ännu många
utkomstmöjligheter ligga för fäfot i denna sköna bygd. Så t. ex.
lingonplockning. Ensamt i Lvsviks socken skola lingon ha exporterats
på ett enda är till ett värde af 80,000 kr. I Västra Emtervik finnes
en liten hemindustri, slädtillverkning, hvilken torde inbringa åt
minstone ett par tiotusental kr.
Öfverallt i .Fryksdalen har man medgifvit, att förhållandena
äro ekonomiskt ofantligt mycket gynnsammare nu än för ett 20-tal
år sedan oeh att utvecklingsmöjligheterna äro stora, men öfverallt
har man också tillagt: >Få vi ej järnväg, kunna vi ej göra något
af dessa våra möjligheter. Emigrationen kommer da att alltjämt
tunna af befolkningen.» Onekligen äro också
afsättningsmöjlighe-t.erna för en hel del produkter för närvarande ganska dåliga. Så
är t. ex. björkskogen af ganska ringa värde, då björken är för tung
att flottas. Exporten af råg och af bräder skulle i hög grad underlättas,
oin järnväg funnes, likaså naturligen kalkimporten. Industriella
verk skulle då komma i gång, o. s. v. Med denna järnväg har man
i allmänhet i första rummet menat inlandsbanan, hvilkens kanske
främsta uppgift skulle vara att rädda dessa trakter från ekonomiskt
beroende af Norge. Naturligen kommer äfven Fryksdalsbanan, hvilken
nu omsider tycks skola bli verklighet, att bereda de närmast
berörda områdena förbättrade framtidsmöjligheter.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>