Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VÄNE, FLUNDRE, BJÄRKE OCH ALE HÄRADER af Ruben Mattson - Jordbruksförhållanden
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
14 EMIGRATIONSUTREDNING EST. BILAGA VUI. BYGD RIJN DERSÖKNING AR.
täckdiken endast finnas ä herrgårdarna. Anläggningskostnaden
ansågs för stor, och fördelarna framträdde först efter sä läng tid, att
arbetet icke ansågs lönande.
Gödselstädernas skötsel föreföll i allmänhet att icke vara don
bästa. Blott undantagsvis voro de belägna under tak, och cementerad
gödselstad förekom blott hos en och annan mönsterjordbrukare>.
Mångenstädes uppgafs dock markens beskaffenhet göra sådan obehöflig.
Torfströ användes i flera socknar, som äga tillgäng till strö ur
mossar inom socknen. Detta var fallet t. ex. med Väne-Åsaka
socken och vissa delar af Bjärke härad. Inköp af torfströ för
ladugårdarnas behof förekommer blott i ringa utsträckning i de socknar,
som sakna mossar ocb alltsä för anskaffning af strö äro hänvisade
till järnvägstransport frän andra häll.
Däremot spela järnvägarna stor roll för anskaffande af
kraftfoder. kalk och gödningsämnen. Jorden är synnerligen kalkfattig
och dess kalkning förekom därför allmänt. Kalk fås dels frän
Hunneberg i Västra Tunhem, dels fran Kinnekulle. Kalk från
Hunneberg, som ansågs vara kraftigare, användes blott i de, närmast
belägna socknarna, hvilkas jordbrukare själfva hemforslu den kalk
de behöfva. Priset pä kalk frän Västra Tunhem uppgafs vara 80
öre pr hl., medan priset pr bl. Kinnekullekalk är öä öre om vintern,
<55 öre om sommaren, hvartill kommer 18 öres frakt pr hl.
Anläggningen al’ Västergötland—Göteborgs järnväg har möjliggjort transport
af kalk fran Kinnekulle till Bjärke härads jordbrukare, som i
allmänhet bo för långt bort från Västra Tunhem för att kunna hämta kalk
därifrån. Blott l.agmansereds socken fortfar att taga kalk från Västra
Tunhem.
Kalktransporterna till Bjärke härad från Kinnekulle kunna nu
uppskattas till 300 400 vagnslaster om aret. Det är dock härvid
att märka, att den transporterande järnvägen är smalspårig, så att
vagnslasterna blifva små. En rätt liflig kal k transport äger rum äfven
till Upphürads socken, dit enligt Bergslagernas järnvägs statistik
ar 190<! ankom 344 ton kalk. Äfven denna transport bar försiggått
blott några fä ar; början uppgafs hafva skett därmed, att några
jordbrukare i socknen gemensamt inköpte en vagnslast, hvilket
exempel sedan vann allmän efterföljd. Äfven mindre jordbrukare
uppgåfvos använda kalk som jordförbättringsmedel, och för att ej
behöfva inköpa hela vagnslaster, bruka de tillhandla sig mindre
partier af ortens byggmästare. Ale härad och de närmast älfven
belägna delarna af Flundre härad erhålla kalk från Kinnekulle
lastad på pramar, som bogseras nedför älfven.
Intresset för ersättande af de gamla ladugardsbesättningarna
med djur af ayrshire-ras föreföll öfverallt mycket stort, hvartill
hushållningssällskapets åtgärder torde hafva i hög grad bidragit.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
