Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - No. 10. 8. april 1905 - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
omkostningerne. P
. M.
P. F.s faggruppe
for elektroteknikere
afholdt møde 3die april.
Guldmedalje og prisbelenning 8000 fres.
No. 10 ELEKTROTEKNISK TIDSSKRIFT.
elektriske jernbaner i udlandet; i Sverige forelaa der
nu forslag om bevilgning af flere millioner til indkjøb
af vandfald for eventuel fremtidig elektrisk drift at
jernbaner.
Forinden man gik over til forhandlingerne, min
dedes formanden gruppens medlem, ingeniør Tenten,
der siden sidste møde var afgaaet ved døden, og ud
talte i anerkjendende ord en tak for hans virksomhed
i gruppen; forsamlingen hædrede afdødes minde ved
at reise sig.
Under den efterfølgende diskussion blev det med
støtte fra flere hold udtalt, at resolutioner var af tvivl
som nytte, og at det var mere at anbefale, at over
sende departementet et referat af hr. Barths foredrag
med efterfølgende diskussion. I forbindelse hermed
diskuteredes, om man maaske burde afvente indberet
ningerne fra de to af staten udsendte stipendiater.
Som første sag paa dagsordenen forelaa den saa
kaldte gruppesag. Formanden oplyste, at bestyrelsen
havde henvendt sig til N. I. A. F.s gruppe for elektro
ingeniører, og at dennes bestyrelse havde stillet sig
velvillig til tanken om samarbeide i vigtigere sager af
fælles interesse.
Hr. Barth foreslog snarest mulig at tilstille de
partementet referat af foredraget, og da formanden
fandt at kunne gaa over til dette forslag, bemyndigedes
bestyrelsen enstemmig hertil.
Til slutning gjennemgik hr. Barth forskjellige af
de af ham opstillede beregninger over de besparelser
i driften, man kunde opnaa ved elektrisk drift, og
betonede stærkt, at man ikke maatte indskrænke sig
til at beregne anlægsudgifterne — at ogsaa disse ved
de af ham valgte banelinier fremviste besparelse, var
forsaavidt alene betinget af disse liniers eiendommelig
heder — men at det er i driftsudgifterne det afgjørende
moment ligger; og her er besparelserne saa store, at
de mange gange opveier mulige fordyrelser i anlægs-
Komiteens forslag om, at sagen for tiden ikke
foranlediger nogen forføining fra gruppens side, ved
toges derefter enstemmig, idet bestyrelsen bemyndigedes
til at sætte sig i forbindelse med den anden gruppes
bestyrelse, naar den fandt samarbeide ønskeligt.
Idet man gik over til den næste sag, spørgsmaalet
om elektricitetsvæsenets offentlige administration, med
delte formanden, at man af departementet havde faaet
oversendt til udtalelse elektricitetskommissionens forslag
til nye forskrifter for elektriske anlæg.
Der fremholdtes i den anledning fra flere hold
ønskeligheden af, at der i denne sag søgtes samarbeide
med N. 1. A. F.s gruppe samt med Norske elektricitets
værkers förening og eventuelt brandforsikringsindret
ningen, idet en fællesudtalelse fra samtlige disse vilde
have stor betydning for en heldig løsning af sagen.
FAssociation des Industriels d’Italie pour prévenir
les Accidents du Travail har opstillet flere guldmedaljer
og pengebelønninger for apparater m. v., sigtende til
at forebygge fare for liv eller sundhed under arbeide.
Efter nogen diskussion om dette spørgsmaal ved
toges et forslag af overingeniør Abild om at lade sagen
behandle af en komité, hvortil der af gruppen op
nævnes to medlemmer, hvorhos de nævnte andre kor
porationer indbydes til at sende repræsentanter til
samme komité. Til medlemmer valgtes d’hrr. Meinich
og Steen, og som suppleant driftsbestyrer Neergaard,
idet sidstnævnte vilde have at tiltræde komitéen i til
fælde af, at de andre korporationer ikke skulde ønske
at deltage i samme.
Herunder er i det os tilstillede program opstillet
en guldmedalje og 8000 fres. for et nyt apparat med
det formaal helt at fjerne for menneskeliv farlige følger
af en eventuel berøring mellem primær- og sekundær
viklingerne i en høispændt elektrisk transformator.
Apparatet skal være konstrueret saaledes, at det
ikke kan afbryde eller endog kun forstyrre transfor
matorens virksomhed under indflydelse af en over
spænding eller en atmosfærisk udladning.
Til at tage under overveielse og i tilfælde frem
komme med forslag til en omordning af elektricitets
væsenets offentlige administration valgtes en komité,
bestaaende af d’hrr. overingeniør Abild, direktør Bruun,
ingeniør A. T. Bull og driftsbestyrer Neergaard.
Mere detaljerede oplysninger meddeles ved hen
vendelse til det nævnte selskabs direktør, adr.: Foro
Bonaparte, 61, Milano.
Vi minder i samme forbindelse om den pris
belønning paa 6000 fres., der er opsat af VAssociation
des Industriels de France contre les Accidents du Travail
for et apparat, der klart og tydelig viser, om en høi
spændt elektrisk ledning staar under strøm eller ikke
(se E. T. T. no. 25, 1904).
Til at fremkomme med forslag til normer for
elektriske ledningstraade og kabler valgtes en komité,
bestaaende af ingeniørerne Collet-Holst, Grøntvedt og
Mørck.
Som sidste sag paa dagsordenen behandledes
spørgsmaalet om vedtagelse af en resolution i anled
ning af driftsbestyrer, ingeniør Barths foredrag i sidste
plenumsmøde om elektriske jernbaner. Forslag til saa
dan resolution forelaa, hvori der bl. a. henstilles til
departementet ved fremtidige jernbaneundersøgelser at
lade udarbeide alternative overslag for damp og elek
tricitet.
Den foreliggende beretning for 1904 fra «Verein
zur Wahrung gemeinsamer Wirtschaftsinteressen der
deutschen Elektrotechnik» indeholder blandt andet for
skjellige meddelelser om den tiltagende interesse for
karteldannelsen inden den elektriske industri og om
taler først den i aaret 1904 stedfundne sammensmelt-
Formanden udtalte i denne forbindelse, at tiden
for alvorlig overveielse af dette spørgsmaal nu er inde
ogsaa for os, efteråt der föreligger erfaringer fra flere
Den tyske elektriske industri.
61
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
