Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - No. 24. 27. august 1918 - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1 7C \ Av disse ligninger kan belastningerne paa A, B og C
Men da §— 1 ~ 71 ) beregnes.
Antas a = i o ooo kW, b = 5000 kW, c = 1000 kW
blir den totale synkroniserende kraft og L — 5000 kW, har vi av ligning 1
T [OA*\ ia\ I cc\ 1 5000 = 5000 pb -f 10 ooo pa
= 2 —sin I- — cos — cos w • sin w 8
L \K 1 \2 / \2 / J og av ligning 2
(0A 2 \ 1000 pb =pa (10 ooo -f- 1000)
= —–— sin a • sin (209) , , r
\ R I ’ hvorved man faar
/ \ Pa=°,°7 6 a ’Pa = 769 kW = Bel. paa C
= j_„_) sina .. 2^co K pb == 0,846 b•pb = 4230 kW = Bel. paa B.
\£ I XR2+ L 2 co2 XR2 L2 gj2 w , , . . ... , . ,
1 Hvis A og B har forskjellig hastighetsregulering,
rr)A.>A . B-co og C har en sakking, som er forskjellig fra hastighets
= 2 (OA ) sin a _|_^ 2 .w2 synkningen for og B, kan de samme ligninger
anvendes, naar man fastsætter den ene stations regu-
Av disse ligninger fremgaar følgende: lering (f. eks. B’s) som maal og øker eller reducerer
1) Det synkroniserende dreiemoment har en maksi- Asog C s ydeevne i forhold, eftersom deres sakking
mal værdi for a — go°. Dette er da den kritiske er m’ndre eller større end Bs.
vinkel for faseforskyvningen, idet enhver yderligere Antas f. eks. hastighetsreguleringen for B at være
faseforskyvning vil foraarsake, at maskinerne falder ut 3 Pct-* As 2 pct. og sakkingen for C 4 pct., vil
av takt. belastningerne bli fordelt, som om hastighetssynkningen
2) For en hvilkensomhelst værdi av aer det syn- or a^e var c^en samme °& ydeevnen for A var
kroniserende dreiemoment et maksimum, naar R= o. 10 000 (f) ~T 5 000 kW resp. for C x ooo X! (f)
3) Uten reaktans kan der ikke bli noget synkroni- 75° kW. Antas altsaa
serende dreiemoment. a = 15 ooo, b = 5000 og c= 750
4) For en hvilkensomhelst værdi av R er det
synkroniserende dreiemoment et maksimum, naar faaes fra lign. 1
sin(2 09)=i eller w— 4 c; 0 o: naar R = Læ. _ . ,
5) Hvor Rer liten i forhold til Zco, er dens 5°°° 5°°° Pb 000 Pa
indflydelse paa det synkroniserende dreiemoment for- fra 2 750 pb =pa (15 ooo-j- 750)
svindende. Hvis L = 100 pct. og R— 25 pct.,
formindskes saaledes det synkroniserende dreiemoment °& man aar
bare med ca. 3 pct. Hvis R økes til 50 pct., for- a = 0,04l6; 15000X0,0416 = 625 kW
mindskes det synkroniserende dreiemoment bare om- _ Belastning paa C
kring 12 pct. , . , TTT
Konklusionen herav er, at for de værdier, som R b 5 000 °> 7 5 43 7 5
antar i praksis, kan man bortse fra dens indflydelse. CaS nm® aa
Hvis der er belastning paa begge stationers samle-
Appendix II. skinner, vælger man den station, som har mindst
Metode for beregning av belastningen paa en asyn- synkning i hastighet for den belastning, som er til
kron-synkron frekvensomformer. knyttet dens samleskinner og bestemmer belastningen
La a, bog c repræsentere de normale ydeevner Paa c^en anc^en station for samme synkning i hastig
for henholdsvis A, Bog C (fig. 3). heten> Forskjellen mellem den virkelige belastning
pa , pb betegner synkningen i hastighet for Aog B Paa samleskinnerne og den beregnede er den belast
(som en brøkdel av synkningen, naar der leveres fuld n’nS> som maa fordeles mellem de to stationer, og
belastning). belastningen paa frekvensomformeren kan beregnes
pc betegner sakkingen for C (som en brøkdel av efter de ovehfor angivne metoder. F. eks. anta de
sakkingen for fuld belastning). samme betingelser som i foregaaende eksempel med
L betegner den ytre belastning paa B’s samle- undtagelse av, at der er en belastning paa 5000 kW
skinner. Paa s samleskinner saavel som paa B’s.
Antas først at 4og har den samme synkning 5°°° Paa gir en hastighetssynkning paa
i hastighet ved fuld belastning, og at denne synkning 1 Pct-’ °S en synkning paa 1 pct. i hastighet gir
er den samme som sakkingen for C ved fuld be- en belastning paa B paa 1666 kW. Den belastning,
lastning. som maa deles Paa de to stati°ner, blir da
Naar man bortser fra tåpene, er da 5000 — 1666 = 3333 kW.
I=b•pb~X a pa (1) Alle de ovenstaaende eksempler forutsætter en
og retlinjet hastighetskurve og samme tomgångshastighet
c(pb —pa) = æ-pa eller cpb =pa(0 + c) (2) for begge stationer.
No. 24, 1918 ELEKTROTEKNISK TIDSSKRIFT 217
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
