Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - No. 22. 6. august 1926 - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Kombinert fastpris og maalertarif.
A/S Siemens-Schuckert,
Meddelelse fra Norsk
Redaktionen sluttet 3. august
Utgiver: Norske Elektricitetsveikers Förening.
Redaktion: Overingeniør J. C.
Adresse: Kronprinsensgt. 19. Telefon 10231 og 10773.
Morten Johansens Bok trykkeri
1926, No. 22
ELEKTROTEKNISK TIDSSKRIFT
Omsætningsforholdet mellem tandhjulene c og d er
valgt saaledes at mindre end en omdreining paa tand
hjulet d er nok for at indstille fjæren paa alle forlangte
registrergrænser. En stoppeknast paa tandhjulet d
forhindrer at fjæren blir saa sterkt spændt at den
brister.
-I den senere tid er der ved flere norske elektrici
tetsverker gjort forsøk med en kombinert fastpris- og
maalertarif med anvendelse av » overforbruksmaaler «.
Denne tarif er basert paa at abonnenten paa samme
maate som før betaler en fast pris for en bestemt
strømmængde, som han har ret til at bruke til alle
tider; men desuten kan han efter behov bruke mere
strøm, og dette merforbruk registreres av maaleren, og
betales efter antal kilowatt-timer. Siemens-Schuckeri’s
overforbruksmaaler, type W5s, D7s og D8s er specielt
beregnet paa denne tarif, som synes at passe godt for
forholdene i Norge, og er resultatet av mangeaarige
forsøk i Siemens-Schuckerts maalerfabrik. En række
norske elektricitetsverker, som har anskaffet denne
maalertype, uttaler sin tilfredshet med dens konstruk
tion og virkemaate.
Maaleren er i principet en almindelig kilowatt
timemaaler, som er mekanisk avbremset, saa tælleverket
bare registrerer det forbruk som ligger over fastpris
grænsen. Den er rikelig dimensionert og taaler 25%
varig overbelastning, og fra 50 til 100 % av kortere
varighet. Den er uavhængig av temperaturforandringer,
hvilket er av betydning i et klima som vort.
Overforbruksmaaleren leveres som enfasemaaler ind
til 50 amp. type W5s og som trefasemaaler for
ulikt belastede faser med eller uten nulleder indtil
3XIOO amp. type D7s og D8s —. En signal
kontakt kan forbindes med en ringeklokke eller signal
lampe som varsler nåar maaleren er igang d.v.s. nåar
den tæller overforbruk.
For at lette indstillingen er tandhjulet d forsynet
med en skala paa 50 delestreker og indstillingen kan
avlæses under en viser. Paa skiltet e er angit hvor
mange watt hver delestrek tilsvarer. Skal f. eks. en
overforbruksmaaler W 5 s for 3 amp. 220 volt indstilles
paa en registrergrænse av 260 watt og skiltet e bærer
paaskriften »1 delestrek = 10 watt« indstiller man
hjulet paa delestrek 26.
Bremseanordningen bestaar av et fjærende spænd
verk som ved hver ankeromdreining spændes og frigis
4 gånger. Maaleren gaar igang nåar dreiemomentet
overvinder spændverkets motkraft. For at kunne ind
stille maaleren for en bestemt registrergrænse indenfor
et visst omraade, er fjærens spændkraft regulerbar.
Hosstaaende figur viser hvorledes den mekaniske bremse.
anordning er konstruert: Maalerens akse er forsynt
med 4 krydsvis anordnede medbringerstifter ;//_, som
efter tur slaar mot armen a, der er fæstet til fjæren
b. Fjæren b sitter fast paa tandhjulet c, der videre
staar i indgrep med tandhjulet d, ved hjælp av hvilket
fjæren kan strammes eller slakkes.
Registrergrænsen kan indstilles mellem 20 og 60%
av maalerens paastemplede ydelse. Maaleren kan og
saa. leveres for en indstilling mellem 10 og 30 u/o.
Gjennem en aapning med plomberbart laak paa maale
rens overside kan man naarsomhelst ændre registrer
grænsen mens maaleren er i .bruk, uten at aapne kappen,
og uten anvendelse av særskilte kontrolapparater.
Holst og generalsekretær J. Sandberg.
Den mekaniske bremseanordning (set fra siden.)
320
c d
’ ’)
i—i r,tT*‘,‘i^T v ... i* It5’
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
