Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - No. 23. 17. august 1926 - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
11. Forslag til normer for luftledninger.
1926, No. 23
ELEKTROTEKNISK TIDSSKRIFT
kerheten. Ser vi f. eks. hen til masterne saa vet
vi at de beregnes med sikkerhet mot
brudd. Men allikevel, ved den dobbelte paakjending,
kan knækleddene svikte. Ved ledningerne er det i
fleste tilfælde omvendt. Nåar en ledning blir sterkt
belastet saa øker den sin pil utover det som svarer
til den elastiske utvidelse og avlästes defved. I vir
keligheten er begrepet 2*/2-dobbelt sikkerhet aldeles
vildledende. Jeg tror nok at vi alle har været op
merksom paa at det vil kunne forekomme adskillig
større snelaster end de i forskrifterne foreskrevne,
men hvormeget tror jeg ikke vi har noget klart bil
lede av. Disse forhold er meget sterkt avhængig av
ledningstversnittet og spændvidden. Tar vi f. eks. en
ledning med 200 m. spænd, saa vil den før den bri
ster kunne belästes til det 5-dobbelte av hvad for
skrifterne bestemmer, saa det er klart at sikkerhets
graden er ikke 2’/2, men en høist variabel størrelse.
neutralisering. Den lutmængde som maa til for at
frembringe denne blåa farve angir syretallet, nåar
den divideres med to.
Som maal for S}7remængden i en olje benyttes
her- i landet mest syretallet. Man kan ogsaa finde
surhetsgraden angit i % SO3 eller i % oljesyre,
Forholdet mellem disse er: Syretal 1,4 motsvarer
0,7 % oljesyre, motsv. 0,1 % SO3.
Fra et verk har vi faat forespørsel angaaende
mængden av indikatorfarve, idet det blev antydet at
6 draaper gir et andet syretal end 8. Vi har pro
vet dette ved at variere mængden fra 0,5 til 5 cm.
indikatoropløsning, men faar nøiagtig samme tal.
Videre blev det fremholdt at syretallet var avhæn
gig av hvor raskt man utførte syretalprøven. Ved
langsom tilsætning av luten skulde S3Tretallet bli høiere
end om man titrerte raskt. Dette er ogsaa provet uten
at vi kunde linde nogen forskjel.
Alle disse forhold har gjort at jeg personlig tror,
at skal vi bygge rationelle kraftledninger, saa er vi
nødt til at ha en variabel sikkerhetsgrad. Enten
maa sikkerhetsgraden angis i forhold til det virke
lige brudd, eller i form av en kurve som angir saa
og saa store snelaster. Vi har endnu ikke fundet
den rette form for dette, og har derfor heller ikke
kunnet bringe noget forslag. For Nore-overføringen
har jeg allerede indsendt andragende til tilsynet om
at faa lov til at strække dem adskillig mere end for
skrifterne fastsætter. Der maa sættes op tabeller el
ler kurver i en helt anden form end forskrifterne
anviser. Dette er grunden til at vi ikke har arbei
det mere med normene. Men vi har sat igang meget
omhyggelige forsøk hvilket maa til før man kan
komme helt tilbunds i saken.
Oljekomiteen vil gjøre utrykkelig opmerksom paa
at denne metode ikke er ment som andet end en
hjælp ved kontrol av oljerne under driften. Den
kan ikke benyttes til fastsættelse av syretal i nye
oljer med henblik paa kjøp. Den vil ikke gi det
nøiagtige syretal i ny olje, kanske heller ikke i en
gammel, brukt olje, men da en mindre avvikelse
i sidste fald spiller liten rolle er den fuldt brukbar
som kontrol av syretallets stigning. Om man vælger
det ene eller det andet punkt under tilsætning av
luten som utgangspunkt, spiller mindre rolle, da
det kun er økningen fra gang til gang som er av
betydning. Man maa bare altid prøve at utføre
undersøkelsen mest mulig ensartet, og følger man
bruksanvisningen blir feilen ikke av betydning.
Det er ikke saa meget det syretal man linder, som
har betydning, som den økning man konstaterer,
og det er derfor absolut paakrævet at man fører
kartotek over sine transformatorer, saa man kan
følge syretallets stigning. Dette vil i de fleste tilfælder
være et godt maal for oljens tilstand.
Formanden : Jeg vil faa takke overingeniør Holst
for hans redegjørelse. Som herrerne vet har vi hat
luftledningsnormer paa tapetet i længere tid, og det
er uten tvil et vigtig spørsmaal at faa dem snarest
mulig i havn. Jeg haaber det maa lykkes komiteen
at kunne samarbeide de nu sidst vundne erfaringer
med de tidligere arbeider som komiteen har gjort
saaledes at vi til næste aarsmøte faar os forelagt et
definitivt forslag til luftledningsnormer.
Formanden : Jeg vil takke oljekomiteen for dens
arbeide i det forløpne aar. Saavidt jeg forstaar er
oljekomiteen fremdeles interessert i at faa oljeprø
ver tilsendt fra medlemmerne for at kunne bearbeide
sit stof videre. Direktør Bjerke: Det blev i et foredrag om luft
ledningsnormer i N. E. F. stillet det spørsmaal om
man var kommet noget videre i denne sak. Før
man kan gaa til bygning av en linje, maa man jo
nu henvende sig til tilsynet, til jernbanest3rrelsen,
telegrafvæsenet o. s. v. Jernbanen kræver at linjen
skal være bygget saa sterk, at vistnok alle maa være
enig om at det ikke kan være nødvendig. Veivæ
senet er vel rimeligere, men telegrafvæsenet kræver
jo i mange tilfælder foranstaltninger som virker rent
upraktiske. Nu kan vel kanske ikke hr. Holst svare
paa dette, men det kunde være interessant at faa
vite om det er gjort noget for at samarbeide disse
etater, saa vi har noget at rette os efter nåar vi en
gang faar normene, og ikke jernbanevæsenet, veivæ
senet og telegrafvæsenet skal kunne omstyrte det hele
og kræve noget andet end det som normene tilsier.
Overing. J. C. Holst: Det at skrive luftlednings
normer er en meget vanskelig sak. Arbeidsutvalget
har været praktisk talt ved slutten, men saa allike
vel støtt paa en vanskelighet og har maattet omar
beide det hele. Nu i det allersidste har vinterens
erfaringer og resultater git os nye vanskeligheter.
Som herrerne vet var den sidste vinter meget ekstra
ordinær hvad snemasser angaar, vi hadde belastnin
ger som jeg aldrig hadde drømt om. Dette har gjort
at vi har maattet se lidt nærmere paa tingene, og
vi er kommet til resultater som gjør at vi er nødt
til at forandre ikke alene paa normene, men ogsaa
paa forskrifterne.
Nåar vi nu ser hen til sikkerhetsgraden, som jo
er det vi skal basere beregningen av vore ledninger
paa, saa er den ikke noget maal for graden av sik-
Overing. Holst: Jeg kan ikke si andet end at det
ligger helt utenfor mit virkefelt. Fra tilsynets side
330
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
