Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - No. 26. 15. september 1926 - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Norges Tekniske Høiskole.
(El.W. Bd. 88). J. S.
Traadløs checkforsendelse
Sveisede vandrør.
Verdensrekord for Høitryksfrancisturbiner.
ELEKTROTEKNISK TIDSSKRIFT
No. 26, 1926
den store høideforskjel mellem høivand og lavvand
nemlig 6,4 m. Sugerøret er utført i den av Moody
angivne form ved hvilken vandets utløpshastighet for
mindskes ved en horizontal utbredelse av vandmas
serne over en under sugerøret opstøpt betonkonus.
Sugerøret er interessant derved at den øverste del som
er utført av støpejern er frit tilgjængelig og kan ad
skilles i 2 dele som kan transporteres væk saaledes
at man kan faa anledning til at demontere løpehjulet
og derved ogsaa letvindt komme til turbinens lede-
Brown Boveri som blev overdrat bestillingen, har
tilbudt aggregatet bestaaende av en høitrykcylinder
1800 omdreininger pr. minut med en trefase-turbo
generator for 75 000 kW, og en lavtrykcylinder 1200
omdreininger pr. minut med en generator for 85 000
kW. Dampforholdene er 19,6 kg. pr. cm 2, absolut,
322°C, vacuum 96,55%. Generatorerne utføres for
en spænding av 13800 volt og et periodetal av 60
pr. sekund.
Den 21 de april iaar blev for første gang oversendt
en chek ad radiofotografisk vei fra London til New
York. Checken blev sendt og underskrevet av general
Harborn, præsident i den amerikanske radiokorporation
og utstedt paa en amerikansk bank. Forsendelsen,
som tok nogen minutter, skedde efter en av den ame
rikanske opfinder kaptein Ranger uteksperimentert
metode for overføring av billeder ad radiotelegrafisk
vei. Opfinderen förestod seiv oversendelsen som des
uten omfattet forsendelse av endel skriftlige hilsener til
forskjellige autoriteter utført i originalhaandskrift.
Denne vil bli verdens største dampturbingruppe.
Saavidt vites har det største aggregat som for tiden
er i drift en ydelse av 60 000 kW.
Til yderligere sammenligning kan det ha sin inter
esse at anføre at Nore Kraftanlæg nu utbygges med
4 generatoraggregater paa tilsammen ca. 115 000 kVA.
Den ovenfor beskrevne gruppe er saaledes henimot
65 % større, utført som et aggregat.
I det hele arbeides der intenst av en række op
findere rundt om i verden paa den bedste løsning av
billedtelegrafi. Dernæst staar det direkte »fjernsyns
for tur.
I Kalifornia er netop bygget et ca. 9 km. langt
røranlæg for vandforsyning til byen Oakland, hvor rør
skjøtene er utført ved sveisning. Det viser sig at der
spares adskillig derved at arbeidsutgifterne reduceres
og der medgaar adskillig mindre materiale. Likeledes
har man kunnet gaa ned med dimensionerne av staal
platerne sammenlignet med hvad man har været nødt
til at anvende ved skjøtning med bolter eller nagler
av hensyn til rørenes svækkelse ved forbindelserne.
I Portland Electric Power Co’s Kraftstation Oak
Grove er der opstillet en 35 000 hk. Francisturbin som
med en nettofaldhøide av 259 m. skal indeha verdens
rekorden for faldhøide for reaktionsturbiner.
Det har vist sig at det monterte røranlæg har
kunnet underkastes betydelig strengere garantiprøver
end der vilde kunne opnaaes ved røranlæg som an
vender andre skjøtemetoder. En av de prøver som
ovennevnte røranlæg blev utsat for var at man lot endel
av røret klappe sammen under anvendelse av ydre tryk.
Ingeniør Bjørn Holmeslands avhandling »om ab
sorbtion av kvælstofoksyder i vand« er som bekjendt
godkjendt som værdig til at forsvares for den tek
niske doktorgrad: Som ordinære opponenter er op-
Som det sees av ovenstaaende illustration er tur
binen utført med vertikal aksel bl. a. av hensyn til
skovler m. v. (Power, Bd. 61). y,
lOflK CqRcWE. KRflFTS-m£loV\
387
Gruppens pladsbehov utgjør længde 20,5 m.,
bredde 12 meter.
Nedenstaaende tabel gir en oversikt over vekts-
forholdene:
a) Turbine ]Høitryksdel Lavtryksdel
Cylinderens vekt. 48 ton 335 lon
Rotorens vekt 23 ton 87 ton
Totalvekt
705 ton
b) Generatorer
Statorens vekt 130 ton 150 ton
Rotorernes vekt 60 ton 100 ton
Totalvekt 190 ton 250 ton
|. r 4t£/ —[>«-}
3SOOO HvSTURBif«JE
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
