Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - No. 35. 15. december 1927 - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Redaktion: Overingeniør J. C. Holst og generalsekretær J. Sandberg.
Den nye A. E. G.=motor
navneseddelen
e tidsskrifts to
to redaktører og en repræsentant for firmaet.
AEG Præmiekonkurrance.
bli aapnet
Morten Johansens Boktrykkeri.
ELEKTRO T E K N I S K TIDSSKRIFT 1927, No. 35
Elektricitetets-Aktieselskabet A. E. G. har i disse dage bragt paa markedet en ny letstartende motor som
der næres store forhaabninger til. Det gjælder imidlertid nu at finde et rammende norsk navn paa motoren,
som kort og koncist kan kjendetegne denne specielle motor.
Firmaet indbyr derfor til en præmiekonkurrance og opstiller 2 præmier — en paa kr. 100.00 og en
paa kr. 50.00 for de to bedste løsninger.
Navnet behøver ikke ubetinget at ha forbindelse med motorens konstruktion og egenskaper. Det kan
saaledes godt mere ha karakteren av et slagord. En betegnelse der om mulig tar hensyn til begge sider vil
dog være at foretrække.
Besvarelsene skal være indsendt til E. T. T.’s redaktion sammen med lukket navneseddel inden 1.
februar 1928. Kun for præmierte forslag vil n
Som bedommelseskomité vil fungere dette
torstrømmens frekvens saaledes at strømmen ved fuldt
omdreiningstal praktisk talt fordeler sig efter den ohm
ske motstand i viklingerne og utnytter det hele tver
snit. Paa denne maate virker opdelingen i dobbeltspor
fuldstændig som en automatisk igangsætningsmotstand
og gir motoren en slæperingsmotors fordele uten at
ha dennes ulemper med slæperinge, igangsætningsmot
stand, større faseforskyvning og mindre virkningsgrad.
er bygget over det tidligere kjendte princip av Dolivo-
Dobrowolsky og Boucherot. Den er saaledes i hele
sin virkemaate en kortslutningsmotor, men har dog
ikke denne motors høie startstrøm.
Motorens dreiemoment er ved start med stjerne
trekantvender 0.6 av det normale og strømstøtet kun
ca. 1.6 gange normalstrømmen, altsaa ganske som en
slæperingsmotor ved */2 last igangsætning. Motoren
kan ogsaa likesom en slæperingsmotor starte ved fuld
last, idet der da anvendes en automatisk friktions
kobling eller -skive. Herunder er strømstøtet heller
ikke større end 1.6 gange normalstrømmen.
Motorens egenskaper er saaledes i korthet: Lav
startstrøm, høi virkningsgrad, liten faseforskyvning og
høit kippmoment. Dette sidste ligger mellem 2 og
2,5 av norraalmomentet og er saaledes meget rikelig.
Motoren er ideel for landbruket.
Det egenartede ved motorens utførelse fremgaar
av figur 1, som viser et snit gjennem roto
rens spor. Disse falder i to dele, et spor ute ved
omkredsen med litet tversnit og et dypere inde med
stort tversnit. Denne form av sporene har da ogsaa
git motoren sit tyske navn »A.E G.-Doppelnutmotor«.
Yirkemaaten blir da følgende;
Naar motoren skal gaa igang, induceres der i ro
toren en strøm av samme periodetal som hovedstrøm
men. For dette høie periodetal vil imidlertid den
dypereliggende vikling ha en høi induktiv motstand,
saa at rotorstrømmen væsentlig vil opstaa i den ytre
del av viklingen med det mindre tversnit. Efterhvert
som motoren kommer op i omdreininger, synker ro-
Utgiver: Norske Elektricitetsverkers Förening.
Adresse: Kronprinsensgt. 19. — Telefon 10231 og 10773.
Fig. i.
Fig. 2.
538
\r //•
A£0 K7Ö92
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
