Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - II. Segling från Carlskrona till Porthmouth och uppehåll därstädes
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Korvetten Lagerbjelke hade d. 20 återvändt till Farsund, och
afseglade åter derifrån d. 22. Den goda vind, som först sista
dagen blåste frisk, hade med god fart fört korvetten hela vägen, och hon
anlände på qvällen samma dag, som vi på morgonen.
Portsmouth är egentligen namnet på blott en del af den stad,
som kollectivt så benämnes; de andra heta Portsea och Gosport. I
Portsea äro etablissementerna för flottan, de största af alla i England,
både hvad förråder, verkstäder och upplagda fartyg beträffar. Äfven
nybyggnader göras här i betydligt antal, och fremlingen häpnar, då
han ser i hvilken skala allt bedrifves.
Från amiralitetet i London erhöllo fregattens officerare tillstånd
att bese alla anläggningarna. Någon detaljerad beskrifning derå kan
lika litet i detta arbete finna plats, som den kan göras efter en dags
flygtigt betraktande af de många olika föremål den skulle afhandla,
hvilka dessutom äro så olikartade, förutsätta så skiljaktiga
detaljstudier, att de näppeligen ligga inom gränsen för en enda individs
förmåga. Vi inskränka oss således till några allmänna anmärkningar.
Det, som genast vid inträdet på ett engelskt örlogsvarf väcker
förvåning, är den totala frånvaron af egentlig militärisk personal och
bevakning. Utom superintendenten för varfvet, hvilken alltid är en
högre officer, som tillsättes för tre år eller deromkring och hissar sin
flagg på vaktskeppet, samt hans flagglöjtnant eller adjutant, finnes ej
heller någon militärperson anställd, utan går allting genom civila
varfstjenstemän, och bevakningen ombesörjes af en afdelning poliskonstaplar,
nittio man stark [1]. Vi våga hysa den öfvertygelsen, att det oaktadt
tjensten på de engelska varfven bedrifves och skötes med lika mycken
både drift och noggrannhet, som på andra nationers; men vilja ej
derföre påstå, att dessa ens skulle kunna antaga samma system, äfven
om de ansåge det lämpligt. Huruvida varfstjenstgöring i allmänhet
verkar förmånligt eller ej på en officerscorps, är kanske ej så lätt att
afgöra; men vi kunna ej frångå den tron, att en stor del af den tjenstgöring,
som är svenska sjöofficern genom reglementet ålagd, är af sådan
beskaffenhet, att den ingalunda bidrager till hans duglighet, hvarken som
krigare eller sjöman, äfven om bristande penningetillgångar tvinga till
bibehållande af nuvarande system.
De många linieskepp, som stodo under mer eller mindre
framskriden byggnad, utgjorde en tyst men klar vederläggning af det i
Sverige så ofta upprepade påstående om att dylika utomlands ej mera
byggas. Har något stillastående i detta afseende förekommit, så har
det varit orsakadt, ej af tvekan att bygga linieskepp, utan om huru de
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
