- Project Runeberg -  Fregatten Eugenies resa omkring Jorden åren 1851-1853, under befäl af C. A. Virgin. / Förra delen /
164

(1854-55) [MARC] Author: Carl Johan Alfred Skogman
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - VII. Segling till Puná och uppehåll därstädes; segling till Panamá, samt uppehåll der och vid Perl-öarna

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

vägen på mindre än tjuguett dygn, men att resor på sjuttio till åttio dygn ej voro ovanliga, och att exempel på ännu långvarigare funnos. Chefen på engelska korvetten Amfitrite sade sig en gång i Panamá-viken hafva tillbragt tjugusju dygn i nästan oafbruten stiltje. Eugenie var endast femton dagar på väg mellan de båda sistnämnda platserna, och måste således hafva varit gynnad af lyckan. Man inser lätt nödvändigheten af att hafva välseglande fartyg för seglingen på denna kust, och det nästan oafbrutet lugna vädret tillåter begagnandet af en segelarea, som i våra farvatten skulle vara både onyttig och vådlig. Den mindre kustfarten kring Payta och Guayaquil bedrifves till en del med en art fartyg af ganska egen beskaffenhet. De äro helt enkelt stockflottor, på hvilkas midt är en låg timrad upphöjning, på hvilken ett litet hus finnes uppfördt till bostad för farkostens besättning. Medlerste stockarne äro längst, och de ytterste kortast, så att flottan får en mot ändarna spetsad form. Seglet är trekantigt, upptill försedt med en rå och nedtill med en bom, samt hissas under en sax. För att hindra afdriften äro åt de medlersta stockarnes ändar hål af en eller två fots längd upphuggna, och genom dessa nedstickas plankor tre eller fyra alnar djupt; de motsvara holländska koffarnes svärd. Styrningen sker med en åra. De större af dessa farkoster äro sextio till sjuttio fot långa; med sådana företagas temligen långa resor långs kusten, och till och med till Galapagos-öarna. Seglingen från Panamá till San Francisco anses af den i början af detta arbete nämnde Maury för en af dem, hvars långvarighet minst kan på förhand beräknas. Orsakerna äro dels ostadiga och labra vindar, dels den starka ström, som långs kusten sätter åt sydost. Till och med välseglande fartyg hafva varit nittio dygn på vägen, och den kortaste resa man kände var fyratiofem dygn. Denna hade blifvit gjord af ett klipperskepp, som hållit söder om Galapagos-öarna, derstädes i sydost-passaden hållit vestvart, och skurit linien på 110° V. Att långs kusten af Mexico slå sig upp, skall vara ganska kinkigt; dertill fordras god kännedom om kusten, ty man måste om nätterna hålla så nära land, att man får känning af den då blåsande landbrisen, hvilken der, som annorstädes, är helt svag och ej förmår sträcka sig långt till sjöss. För att ej gå händelserna i förväg vilja vi till ankomsten till San Fransisco uppskjuta andragandet af de skäl, som tala för vägen söder om Galapagos-öarna, oaktadt den tyckes vara en krokväg. Då alla de i Panama insamlade underrättelser talade till dess fördel, beslöt kommendör-kapiten Virgin sig för att försöka den, och i förbigående göra ett besök på de för sin märkvärdiga natur så beryktade Galapagos-öarna, hvarest betydliga tillägg till redan gjorda naturaliesamlingar voro att förvänta. *

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Thu Feb 5 14:36:46 2026 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/eugenie/1/0186.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free