Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
omedelbart efter undersökningen af trafikchefen försatta ur
tjenstgöring.
Denna första expedition var i flera afseenden af stort
intresse. Den visade undersökningsmetodens användbarhet oeh
lämplighet för jernvägen, den uppdagade, att färgblinda
personer verkligen funnos anstälda på nära nog alla slags platser
vid den svenska jernvägen, utan att man der om förut haft
någon aning, och den styrkte mig i min tro på lämpligheten och
vigten af att sätta jernvägsmännen sjelfva i tillfälle att med
egna ögon öfvertyga sig om färgblindhetens natur oeh
praktiska betydelse för jernvägstrafiken.
Utrustad med denna erfarenhet, ingaf jag d. 25
September till Kongl. Styrelsen för Statens jern vägstrafik en skrifvelse,
hvaruti jag bland annat fäste uppmärksamheten på
nödvändigheten af en planmässigt genomförd kontroll öfver
jernvägsper-sonalens färgsinne och anhöll derjämte att först och främst få
i styrelsens eller af densamma utsedda personers närvaro
undersöka personalen vid någon bandel för att praktiskt öfvertyga
styrelsen om sakens verkliga beskaffenhet och betydelse.
Styrelsen hade då redan utfärdat befallning att, som »oförmåga att
urskilja grundfärgerna utgör hinder för antagande i jernvägens
tjenst», jernvägsläkarne skola i detta afseende pröfva dem, som
anmäla sig till sådan anställning; samt att
afdelningsföreståndar-ne, skola »med begagnande af de vanliga flaggorne och lyktorne och
på sätt de sjelfva föröfrigt finna lämpligt, efterhand undersöka,
huruvida någon af deras underlydande icke kan urskilja dessa
färger» o. s. v. 1). Å andra sidan hade jag under tiden genom
föredrag och praktiska förevisningar af färgblinda å den
fysiologiska institutionen i Upsala lyckats för saken intressera flera
jernvägsmän och bland annat äfven hela Styrelsen för
Upsala-Gefle-jernvägen, samt öfvertyga dem om dess vigt och betydelse.
I en ny skrifvelse till Kongl. Styrelsen för statens jern
vägstrafik af den 8 Oktober inbjöd jag dess ledamöter att
öfver-vara en dylik framställning för att taga saken i närmare be-
1) Jämför K. Styrelsens skrifvelse till t. f. Intendenterna d*
16 Sept. 1876.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
