Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
den omedelbara iakttagelsen, uppfinmas och genomföras, så
kan detta blifva det nuvarande öfverlägset. I annat fall måste
vi betrakta det nuvarande såsom det bästa, dels derför att det
i principen grundar sig på skilnad i ljusets qvalitet, på färg,
och dels emedan det i tillämpningen valt just de färger, som
praktiskt bäst lämpa sig för det afsedda ändamålet.
Erfarenheten synes äfven hafva fällt ett gynnsamt omdöme öfver detta
system, eftersom det, trotts de ändringsförslag, som till förmån
för de färgblinda blifvit gjorda, likväl allt hitintills hållit sig
snart sagdt öfver hela verlden.
3. Om aflägsnande af de färgblinda.
Den frågan återstår nu att besvara, hvilkendera reformen
man skall föredraga: den, att, för beredande af fortfarande fritt
tillträde för alla klasser af färgblinda till jernvägens tjenst,
förändra ett signalsystem, som är erkändt för att vara det bästa
och som är allmänt antaget; eller den, att, med bibehållande af
detta system, från jernvägens tjenst aflägsna alla färgblinda.
Hvilkendera af dessa åtgärder, som mest befordrar trafiken»
trygghet, inses, efter hvad förut blifvit afhandladt, af sig sjelft.
Allt hänger här på, om man af ömhet och omtanka för de
färgblinda skall tillåta sig att planmässigt och af grundsats
minska den allmänna trafikens trygghet. En sådan grundsats
vore ny och föga lämplig i sina konseqvenser. Vi hafva
lyckligtvis vant oss hylla den satsen, att det enskilda intresset bör
vika för det allmänna. Procentantalet färgblinda bland ett lands
befolkning är jämförelsevis ringa, men vore det ännu större,
så kunde med skäl sättas i fråga, huruvida icke de färgblinda
under närvarande förhållanden det oaktadt borde frånkännas
rätten och förmånen till anställning vid jernvägen. Det är
sannt, att jernvägstjenstemännen icke äro till för signalernas
skull, utan signalerna tvärtom i närmaste hand för
jernvägs-tjenstemännens. Men det är å andra sidan lika säkert, att vid
tjenstemäns antagande vid eller aflägsnande från jernvägens
tjenst afseende icke bör i första mmmet fästas vid deras
personliga fördel, utan vid den trafikerande allmänhetens.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
