- Project Runeberg -  Fartens tjusning /
144

(1928) [MARC] Author: Henry Segrave
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kap. IX. 1924

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

144

en vattenreservoar omkring 25 meter nedanför vägen! Hon
var lyckligtvis oskadad, om man undantar några blånader.

I sällskap med lyktkransen hade hon kastats över
stängslet.

Bugattilagets förare, vagnar och excentriske »gubbe»
hade alltid bidragit till att liva upp händelserna genom att
sörja för lämpliga roligheter.

Vid denna tävling hade Mr. Bugatti, som alltid var en
handlingens man, funnit, att det pris, man avfordrade honom
för inkvartering av hans lag och garage åt hans vagnar,
var orimligt Han anskaffade därför ett större tält för sin
stab, ett annat för sina vagnar och en resvagn för sig själv,
Han lät t. o. m. leda in varmt vatten till vart och ett av
förarnas bås i det större tältet.

I motsats till Grand Prix i Lyons, blev det
200-mileslopp, som anordnats av Junior Car Club, och vilket ägde
rum i september 1924, en av de mest ointressanta saker
jag någonsin varit med om, åtminstone vad mig
person-ligen beträffar. Från annan synpunkt sett kanske den
kunde benämnas den mest minnesvärda tillställningen,
nämligen i fråga om de olika lagens sammansättning, som
var den mest brokiga, som någonsin förekommit vare sig
på betong- eller landsvägsbana. Lee Guinness, George
Duller, den välkände steeple-chase jockeyen och jag sattes
till ratten på de tre kompressorförsedda 1,500 kbcm.
Darracqvagnarna, vilka helt och hållet nykonstruerats för
denna tävling. Listan på deltagare i denna 1 1/2 liter klass
upptog vagnar sådana som A. C, Alvis, Bugatti och en
Thomas Special, vilka samtliga hade rykte om sig att
vara snabba, men ändå tvivlade vi icke på utgången.

I vilken ordning de tre Darracq skulle överskrida
mållinjen var på förhand uppgjort, och programmet genom>

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 00:41:50 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/fartenstju/0156.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free