- Project Runeberg -  Fartens tjusning /
216

(1928) [MARC] Author: Henry Segrave
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kap. XIV. Min ankomst till Amerika

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

föraren kom att sitta relativt lufttätt Vi ökade höjden
på vindskyddet genom att sätta ytterligare ett stycke plåt
upptill. Vi frigjorde väljarmekanismen i växellådan och
förstorade luftintagen till bilens bakre kylare. För
säkerhets skull skodde vi om bromsarna också. Allt detta tog
en viss tid, då varje arbete, ehuru i och för sig själv enkelt,
nödgade oss att taga bort större delen av karosseriet,
innan vi kunde komma åt att göra vad vi ville.

Inom en vecka var vagnen klar, och vi inbjödo
telegrafiskt funktionärerna i Washington att återvända.

Den 27 mars kommo de tillbaka, och vi höllo genast
en gemensam överläggning för att genomgå alla de olika
organisationsdetaljerna. I ett fall som detta, där så många
funktionärer, var och en med sin särskilda uppgift, skola
samverka, är enda möjligheten att komma till rätta med
saker och ting den, att börja vid en bestämd tidpunkt
— kl. O — och sedan planera varje individs och varje vagns
rörelse med utgångspunkt från detta klockslag. Vårt kl.
O sattes till kl. 8 f. m., Floridatid, och det bestämdes, att
poliserna då skulle börja rensa banan från folk. Detta
beräknades taga omkring en timme. KI. 9 skulle min
vagn enligt schemat lämnat garaget tillsammans med
bogseringsbilen, bärgningsbilen, mekanikerna och
reservdelarna.

Min avsikt hade varit att taga loppet i 2 omgångar,
ett från norr till söder och ett från söder till norr, med
hjulskydden på vagnens bakhjul avtagna. Jag visste, att
när’ dessa en gång voro på, skulle hastigheten stiga med
ytterligare 8 å 11 km. i timmen, men samtidigt förelåg
den allvarliga faran, att om jag skulle få ringskador, skulle
ringen trassla in sig mellan det yttre skyddet och chassiet
och framkalla en olyckshändelse, Jag trodde inte, att

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 00:41:50 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/fartenstju/0233.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free