Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kap. XVII. Landsvägens romantik och vad den innebär
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
250
det möjligt för det slirande hjulet att komma över dem,
och det skulle också göra dem bättre synliga.
Det värsta med motorismens utveckling är, att den på
många sätt tycks gå i cirkel. De självgående vagnarnes
uppgift har varit att åstadkomma större hastighet och
längre räckvidd. Icke desto mindre äro, som vi veta,
trafikförhållandena i större städer mycket sämre än på
de gamla hästfordonens tid. Det är alltså mer än
möjligt — det är helt enkelt sannolikt — att hastigheten i
städerna kommer att vara mindre än någonsin om ett
år eller två. Men varuti består då bilismens tjusning?
Den består inte endast i möjligheten till förflyttning från
en plats till en annan, utan i viss mån även i den
ständiga växlingen av landskapet längs vägen. Automobilen
har lärt engelsmännen mera om deras eget land än alla
andra undervisningsfaktorer tillsammantagna. Men tyvärr
närma vi oss den tidsperiod, då detta förhållande till en
viss grad inte längre kommer att existera, ty bilens stora
popularitet har medfört anläggandet av särskilda bilvägar,
som helt enkelt förbigå en stor del av det, som är värt
att ses.
Kanske komma dock våra barnbarn att tycka, att
landsvägarna äro lika intressanta och vackra som de voro
förr i världen.
Måtte det bliva så!
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
