Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
lopp? o. i. v. Ooh hvad vill det taga, att
saknaden af en dylik allman plan skulle här
sannolikt medföra betänkligare följder än inom
åtskillig i främmande, mer* folkrika länder,
hvilka utan en sådan plan delvis redan
till-egnat ng enahanda kommunikationsmedel ooh
erfarit desi mäktiga inflytelse på hvarje
nä-rngsgren»? Har denna mä .tiga infl/te’se
varit välgörande, och detta lärer väl icke kunna
bestridas, så lära följderna af den der
saknaden af en allmän plan icke vaiit så
betänkliga eller något bevis kunna från dem
hämtas för angelägenheten af en sådan plans
fastställande på förhand.
Ett annat exempel:
Af ielningen kan icke neka, att rikets
ständer kunna vid hvarje riksdag genom sina
e-slut i anslag «väg föranleda de väsenti gaste
förändringar uti ett förut antaget system eller
fastståld pUn för statens
jernvägsanläggnin-gar, b varigenom någon säkerhet för en banas
utförande aldrig gifves, innan penningar
der-till blifvit af rikets ständer beviJjide. Under
sådana förhållanden ooh med den erfarenhet
man vid innevarande riksdag vunnit, att
regeringen sjelf kan helt oförtänkt kasta om i
åsigter ooh Öfvergifva en plan, som den i tio
år hyd&t, är det föga antagligt, att enskilta
industrianläggningar skola uppkomma i en
ifrågasatt järnbanas grannskap. Sådant har nu
skett i följd af konungs ooh ständers vid ej
jnindre än tre riksdagar upprepade beslut i
fråga om jernvägens emellan Stockholm ooh
Göteborg riktning ooh läge norr omMxlaren;
men skulle en förändring i denna bana
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
