Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
bestämmas till den trakt langa efter banan t
Ömse sidor, inom bvilken det bereder b&de
vinst i tid ocb särdeles besparing i kostnad
att begagna sig af jernvagen for sina
transporter. Till b vad afstånd detta område sträcker
sig å ena ellçr båda sidor, beror naturligtvis
på lokala förhållanden och läget af den plats,
dit resan eller försändningen skall ske.
Låtom oss nu betrakta de provinser, genom
hvilka banorna skola gå, så väl till läge och
naturbeskaffenhet som befolkning, näringar
och andra dermed sammanhängande
förhållanden.
Södermanland — detta för sin naturskönhet
så utmärkta, senast af öfverste Encson, K.
M:t oob statsutskottets riksgäldsafdelning så
varmt omhuldade landskap — bar, näst Skåne,
af ålder varit de adliga magnaternas
förlof-vade land. Provinsen består derföre till det
mesta af stora egendomar, hvilka efter 1809
till ett mindre antal öfvergått i ofrälse händer.
Den privilegierade jorden utgör sålunda inom
Nyköpings län 54 procent af hela
hemmantalet, ooh i den del af landskapet, som
tillhör Stockholms län, 722/3 procent. Inom de
socknar, hvilka till ett afstånd af 2 mil å ömse
sidor af den föreslagna jernvägen omgifva
densamma från Stockholm till gränsen af Nerike,
utgör «hemmanens hela antal 1927V«,» hvaraf
12Siyg äro af frälse natur, d. v. s. 662/3 proc.
af hela detta område utgör privilegierad jord,
hvilken dessutom befinner sig i händerna på
knapt 150 personer. Att vid sådant
förhållande något synnerligt näringslif eller en för«
mogen allmoge icke kan i detta landskap nå-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
