Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
246
taloudenhoiloineen, joten hallinto, Iauttauspäällikkö
I,und-herginkin mielestä, on tehty tarpeettoman mutkalliseksi.
— Ljusnejoen vesistöissä lautataan puutavaraa sekä
irrallisena että rengaslauloissa kokoomalla lautat useaan kertaan
sekä panemalla pientä ja suurta puutavaraa sekaisin. Vuonna
1905 lautattiin joessa 7,358,000 runkoa, josta määrästä 4 ’/«
miljoonaa oli lyhyitä puita. Lauttauskustannukset jaetaan
siten että
9,45 m lyhempi lukki.......= l normaalitukki
9,45—13,72 m pitkä ja latvasta 381 mm
läpimittainen tukki sekä parrut alle
229 mm neliössä.......= 1 Vi »
saman mittaiset, latvasta paksummat
lukit ja järeämmät parrut.....= 4 >
13,72 m pitemmät tukit......= (5 »
sysipuut, polttopuut, paperipuut y. m.,
joiden pituus ei nouse yli 3,2 m:n . = ’/»
Lauttausyhdistvksen päätöksestä, että maksu enintään
3,6 metrin pituisesta puutavarasta lasketaan niinkuin ’A
tukista, on eräs isonlainen sulfiittitehdas valittanut
kamari-oikeudessa. Kaikki kruununrnetsänhoitajat niinikään ovat
muutosta vastaan, syystä eltii se ehkäisisi metsän perkkausta.
Täälläkin katsottiin pienen puutavaran lajittelun käyvän
suhteettoman kalliiksi, kun merkkejä on vaikea erottaa toisistaan.
Gimjoki on suurenlainen I.junganin Iisävesistö eri
laut-tausyhdistyksineen, jonka uusi ohjesääntö on ollut
käytännössä 1906 vuoden alusta. Kuninkaan käskynhaltijan päätös
lauttausväylän luovuttamisesta entiseltä lauttausvhtiöllä
yhdistykselle ei kuitenkaan ollut vielä saanut lainvoimaa.
Päätöksessä käsiteltiin ainoastaan n s. kiintonaisia laitoksia, jota
vastoin kysymys irtaimistosta, höyrylaivoista ja
talorakennuksista oli jätetty keskinäisen sopimuksen varaan, siihenkin
katsomatta että esim. höyrylaivat olivat kokonaan kuoletetut.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>