Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
367
sådana äfven gröfre träd, hvilka anses böra bibehållas för
förvngringens tillgodoseende. Timmerafvärkningen efterföljes
omedelbart af en rensningshuggning. Efter c. 5 år
återkommer afvärkningen, då en tät fröträdsställning
eftersträfvat. och upprepas sedermera afvärkningarna alt eftersom
föryngring uppkommer. Detta föryngringssätt hade att
uppvisa goda resultat i Skogby skogsförhållandena.
Särskildt intresse erbjöd också en gran- och
tallblandskog, som senaste vinter afverkats, och där kubikmassan
beräknats till 590 m3 i 110—120-àrig skog.
Efter denna angenäma utflykt, återvände exkurrenterna
till Skogby såg — denna arbetade ej för tillfället, hvarför
den ej besöktes.
Tvenne af Fiskars Aktiebolag tillverkade stubbrvtare
afprofvades, den ena för häst, (uppfinnare O. A. Ringbom,
patentinnehafvare C. F. P. Neovius, Helsingfors, tillverkas
på beställning å Fiskars mek. verkstad, priset ej stabilt, men
torde stiga till något öfver 100 mark,) den andra för
handkraft kallad »Schuster» stubbrvtare, (af tyskt ursprung,
tillverkas a Fiskars mek. verkstad, pris 100 Fmk direkt från
fabriken,) och syntes den senare lofva godt för framtiden,
blott den något förstärkes.
Efter intaget kaffe styrdes kosan tillbaka längs Pojo
natursköna vik, som dock tillföljd af regnet presenterade sig
i mindre fördelaktig belysning, via Ekenäs till Skuru. Här
mötte verkställande direktören för Fiskars Aktiebolag,
ingeniör A. Lindsav von Julin, som inbjöd sällskapet att dels
med ångbåt, dels med Fiskars elektriska järnväg göra ett
besök å Åminnefors martinugnar, där tappning af glödande
stalmassa skulle ske. Denna procedur erbjöd något
storartadt, hvarvid jämväl de moderna ventilanordningarna för
mariinverkets skötsel väckte berättigad uppmärksamhet. Efter
återfärden lill Skuru öfverflyttade exkurrenterna till Fiskars
smalspåriga järnväg, längs hvilken resan med ilande fart
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
