Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
skinnet mot att bli sönderskuret af isen på vattnet och af
stenar, när man lägger i land. Ofvanpå däcket äro vanligen
6 tvärremmar fästade framför kajakringen och 3 till 5
bakom den. Under dessa remmar stickas alla vapen och
redskap, så att de ligga säkert och bekvämt till, när de skola
användas. Vid somliga af remmarna fästes det fångna
bytet.
En kajak är så lätt, att den utan svårighet med hela
sitt tillbehör af redskap bäres på hufvudet ofta flera mil
öfver land.
Till att ro den användes
en tvåbladig åra, som hålles
på midten och stickes i
vattnet omväxlande på hvar sida,
liksom de åror man här
hemma allmänt begagnar till
kanoter. I vackert väder
begagnar kajakroddaren den s.
k. halfpälsen. Denna är gjord
af vattentätt, afhåradt skinn
och är ihopsydd med senor.
I dess nedre kant är en
dragrem, som kan afpassas så,
att kanten precis omsluter
kajakringen, så att halfpälsen
kommer att sluta vattentätt
samman med kajaken.
Den-Helpäls. na halfpäls är tillräcklig att
afhålla mindre böljor från att
slå in i kajaken. Blir sjögången högre, brukas emellertid
helpälsen; den är sydd på liknande sätt som halfpälsen och
omsluter kajakringen liksom denna, men den är längre
upptill, har ärmar och går med en hätta helt och hållet öfver
hufvudet. Den snöres tätt till rundt omkring ansiktet och
handlederna, och med den på kan kajakroddaren gå tvärs
igenom bränningarna och kan kantra rundt och resa sig igen
utan att bli våt och utan att det kommer en droppe vatten
in i kajaken.
Man kan förstå, att en farkost af kajakens form icke
är lätt att sitta i utan att kantra och att det behöfs ganska
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>