Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Batteriet och till norra änden af Manhattanön af ett
spår-vägsnät af sådan utsträckning och praktisk anordning, att
kanske blott Filadelfia äger något därmed jämförligt. Nitton
spårvagnsbolag trafikera nästan alla de större gatorna i
New York ofta på tre- och fyrdubbla spår; blott en del
af Broadway och några få gator i nedre staden samt den
aristokratiska femte avenyn i den öfre äga icke detta
kommunikationsmedel. Detta samfärdsmedel gör det möjligt
för den fattigare befolkningen att bo på sundare och
billigare ställen än i hufvudstadens af ånga och rök uppfyllda
atmosfär, utan att därigenom behöfva vidkännas stora
uppoffringar af tid eller penningar. Ännu bättre och snabbare
visade sig dock »luftjärnbanan»; järnvägsskenor äro
nämligen utlagda på smärta • pelare, som stå i midten af gatan
och nå upp till första våningen; öfver dessa spår ilar det
af ett lokomotiv och två eller tre stora vagnar bestående
taget med stark fart. Till stationerna, som äro belägna vid
gathörnen, kommer man upp förmedelst höga järntrappor.
Sex »luftbanor» utgå numera från Batteriet till stadens öfre
delar, särskildt Centralparken, andra genomskära
Manhattanön pa tvären, och oaktadt de befordra massor af
passagerare, utvisa dock äfven de med dem täflande spårvagnarna
för hvarje år allt större inkomster.
I följd af sitt läge äger New York ett större antal
hamnar än någon stad i hela världen, och en färd på detta
vattenområde hör till det intressantaste, man kan företaga.
Pa de förnämsta vattenvägarna, Hudson- och East-river, är
samfärdseln lika kolossal som på Broadway och sålunda utan
like i världen. Här vimla om hvarandra otaliga
fiskarbåtar, bogserangare, slupar och färjor, storartade oceanångare,
tremastare samt Hudson-ångbåtarna, de berömda
simmande palatsen.
De genom floden från New York skilda grannstäderna
Brooklyn, Jersey-City, samt Hoboken kunna alla anses som
endast förstäder. Detta gäller isynnerhet om Brooklyn, den
största af dessa grannstäder, som med en befolkning af öfver
800 tusen människor är belägen vid sydvästra änden af Long
Island. Länge uppehölls samfärdseln mellan New York och den
starkt^ befolkade, med villor och badorter utrustade ön endast
med ångfärjor, men som dessa ej voro tillräckliga för den allt-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
