- Project Runeberg -  Flygäventyr från hela världen /
293

(1947) [MARC] [MARC] - Tema: Aviation
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Mermoz, luftpostens hjälte, av E. Langlet

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

mindre väldiga dyningar; det var utsiktslöst att nu från havet
försöka starta ett sjöflygplan med flottörer; de skulle
säkerligen omedelbart brytas sönder. Mermoz insåg nu det lönlösa i
att fortsätta startförsöken vid Rio Potingui. Med tungt hjärta
överlämnade han posten åt avisobåten och gav dess kapten
order att göra sitt yttersta för att nå Afrikas kust så snabbt
som möjligt.

Men Mermoz hade inte därför givit upp.

På morgonen den n lånade han Aeropostales i Natal
stationerade reservmaskin och gjorde en forskningsfärd över den
omgivande trakten, flög tvåhundrafemtio kilometer norrut,
tvåhundrafemtio kilometer söderut, på låg höjd, noga
undersökande hela kustdistriktet.

Först sent på eftermiddagen återkom han till Rio Potingui,
hungrig som en varg, men strålande glad.

Han hade funnit vad han sökte!

Sextio kilometer norr om Natal hade han påträffat en stor
lagun. Bonfim, som hade 30 kilometers längd, 16 kilometers
bredd och låg skyddad mot alla håll utom mot sydost. Från
dess lugna vatten borde han lyfta även med hjälp av blott en
svag sydostlig bris.

Följande dag tömde Mermoz »Grevens» bensintankar så när
som på hundra liter. Nu gick det lätt att starta. Med Dabry
och Gimié ombord flög han så »Greven» till Bonfim.
Hjälp-manskapet följde efter på en stor lastbil. Det var nu hans
avsikt att bli startklar tills nästa europapost anlände; den skulle
komma den 16 juni, då kunde han, även om månen redan var
i nedan, ännu räkna med tillräckligt ljusa nätter för att våga
sig på atlantflygningen.

Den nya basen gjordes snabbt i ordning.

I samma ögonblick som den var färdig kom ett telegram från
Paris. Det var från flygministeriet, som föreskrev att
»Grevens» flottörer måste förstärkas. Ministeriet förbjöd Mermoz
att starta om icke denna föreskrift följdes. Ansågo
byråkra

293

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Sep 26 19:11:33 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/flygaven/0295.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free