Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Svenska flygarbragder - 1940 Åke Sundqvist — Gösta Magnusson
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
söket med ännu litet mera motorkraft och fullt utdragna
klaffar.
Inflygningen gjordes på så låg höjd, att de formligen ströko
över hindren utanför fältgränsen. Planet låg i ett högst
onormalt flygläge med kraftigt dragande motorer, helt utfällda
klaffar och hög nos, och minsta felgrepp av Sundquist kunde
medfört ögonblicklig vikning och krasch.
Med mellan 160 och 170 km. fart susade planet in över
landningsbanan, sänkte sig mot det utlagda märket och tog mark
ett hundratal meter framför detta. Farten var alltjämt
mycket hög, och de närmade sig hastigt slutet av landningsbanan.
Där väntade bastanta träd och stenar. Påpasslig och lugn som
alltid var sergeant Magnusson till hands med ett gott råd i
rätta ögonblicket:
— Släpp på höger broms, så girar hon vänster! ropade, han.
Sex liv och ett plan räddade.
Fänrik Sundquist följde rådet i samma ögonblick det gavs,
och strax före banans slut girade planet ut i terrängen. Denna
var röjd för en kommande utvidgning av fältet, men ännu
stodo en del stubbar kvar. När farten nästan var slut, kände
de högra hjulet studsa mot och över en sådan stubbe — hur
högervingen först lyftes och därefter sjönk mot marken. Så
stannade planet, vilande på höger vingspets.
De sex ombordvarande stego ur, fullkomligt oskadda. Den
sista stöten vid rullningen bland stubbarna hade kommit höger
landningsställsben att vika sig bakåt, men ingen allvarligare
skada hade uppstått. Sex männniskoliv och ett dyrbart flygplan
hade räddats genom ett utomordentligt samspel i snabba, klara
beslut och deras perfekta verkställande av tvenne skickliga,
kallblodiga och icke minst ansvarsmedvetna flygare.
329
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
