Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Svenska flygarbragder - 1944 Allan Norberg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Börje Brillioth och konsul Eric Carlsson. Luftfartsinspektör
Ångström som är på studieresa i Amerika, representerades i år
av avdelningschefen i luftfartsmyndigheten, kapten Tage
Jone-berg. Juryn biträddes av pressofficeren vid flygvapnet, kapten
Nils-Magnus von Arbin och red. K. A. Larsson.
Juryns utlåtande.
Flygstationsmästare Allan Norberg har under år 1944 utfört
105 sjuktransporter med tillsammans 164 patienter, delvis under
mycket svåra väderleksförhållanden. I blott 4 fall har
beställning av ambulansplan ej kunnat effektueras. I två av dessa fall
var flygplanet på reparation, och i ett fall fanns inga
landnings-möjligheter, då isarna i närheten av hämtningsplatsen varken
bar eller brast. Endast i ett fall ansåg sig Norberg böra avstå
från att flyga på grund av alltför dåligt väder.
Att han vid flera andra tillfällen, då dåligt väder rådde,
ansåg sig kunna ta risken att starta, har berott dels på en
varmhjärtad strävan att bringa nödställda hjälp, dels på utomordent
lig flygskicklighet, dels och kanske främst på en metodiskt
uppövad lokalkännedom, som han förvärvat under sju års tjänst
som ambulansflygare. Vid åtminstone ett par flygningar synes
förhållandena ha varit sådana, att enligt bedömande flygning
ej anbefallts, om icke flygningen varit av utomordentlig vikt.
Norberg har vid sitt bedömande i sådana fall haft att själv både
fatta beslut och utföra det, vilket gjort hans ansvar än större.
Han har vid flera tillfällen måst väga risken för patienternas
hälsa och liv mot riskerna för sitt eget och besättningens liv.
Av Norbergs flygningar under år 1944 vill juryn såsom den
främsta bragden utpeka hämtningen av två flyktingar vid
Kilpisjärvi den 16 oktober. Under en flygning i regntjocka på
omkr. 950 km. var flyghöjden aldrig över 100 meter. Längs
dalar, vägar, järnvägar och älvar letade sig dock flygaren med
stora risker fram till målet och tillbaka. Vid ett par tillfällen
342
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
