Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Gladan har försvunnit
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Tiptop räddning sattiralj.
— Samtliga våra plan på Englandslinjen är utrustade med
såväl tillräckligt antal flytvästar för besättning och passagerare
som med uppblåsbara gummilivbåtar av modernaste
konstruktion, förklarar överingenjör Lignell. Gladan hade sålunda två
gummibåtar, den ena av samma typ som svenska flygvapnets,
den andra en nyligen anskaffad större båt av engelsk
konstruktion, som enbart den var tillräckligt stor och bärkraftig att
rymma de sju ombordvarande. Dessa båtar luftfylls automatiskt
vid sjösättningen och är utrustade med proviant, dricksvatten
och diverse andra förnödenheter. I utrustningen ingår också
ett flertal signalanordningar, med vilka de skeppsbrutna skall
kunna påkalla fartygs och flygplans uppmärksamhet såväl i
dagsljus som i mörker. Sålunda fanns i vardera av Gladans
båtar en signalpistol med ett 30-tal skott, vidare ett slags
flytande signalljus, som fattar eld när det kastas i vattnet och
brinner under intensiv ljus- och rökutveckling. Dessutom fanns
en anordning för utsläppande av färgämne i vattnet, varigenom
vattenytan vida omkring båten färgas i en avvikande ton, som
lätt observeras från flygplan.
Med vetskap om Lindners utomordentliga skicklighet och
erfarenhet som flygare och hans besättnings grundliga träning
i respektive uppgifter är det därför naturligt, att vi fasthåller
vid hoppet att de skall befinna sig i livet, om de över huvud
taget haft en chans till en någorlunda normal landning på
vattnet.
Men samtidigt måste jag erkänna, att vi står frågande, inför
vad som kan ha inträffat, som så plötsligt tvingat ner
flygplanet att det inte hunnit avge någon som helst förklaring eller
ens den kortaste nödsignal via radion. Ty även om man befann
sig i »tysta zonen» är det självklart att man bryter tystnaden
inför en uppenbar fara. Om exempelvis en allvarlig
motorstörning uppstått, som framtvungit en nödlandning, så hade dock
356
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
