Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Från Montgolfier till Zeppelin
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
FRÅN MONTGOLFIER
TILL ZEPPELIN
Ur Tekniska Museets samlingar
Den företa montgolfièren, dom steg
upp med två passagerare den 21
november 1785
DÅ MAN NUMERA talar om flygning, har man
knappast någon tanke på att däri inbegripa aeronautik
med ballong eller luftskepp, och det visar, vilken
absolut dominerande betydelse aviatiken, flygplansflygningen,
uppnått i den moderna luftfarten, men för att rätt förstå
flygtankens utvecklingsgång måste man beakta, att det under
mer än hundra år, innan systemet pius lourd que l’air slog
igenom, ansågs både onödigt och en smula fantastiskt att
syssla med konstruktion av flygmaskiner.
Människor, som ville räknas till de nyktert tänkande,
ansågo i allmänhet, att man redan genom ballongens
princip funnit vägen till herraväldet över luften, och att därför
ingen riktigt allvarlig och balanserad människa kunde ägna
tid och krafter åt något så ofruktbart som att bygga en
flygmaskin tyngre än luften.
Systemet lättare än luften, som framträdde med den
fullständiga överraskningens hela effektfullhet, hade på sätt
och vis kommit den gamla flygdrömmen på skam. Man trodde
sig med ens vara i besittning av den enda förnuftiga och
riktiga lösningen, och fann alla fantasier om att flyga på
fåglarnas vis barnsliga och befängda. Tanken hade icke
upphört att utöva en viss lockelse, men man var mest böjd
att hänvisa den till fantasiens värld, och den stora massan
av förståndigt folk hade för det mesta blott ett överlägset
löje till övers för de fantaster och original, som trots allt
trodde sig kunna flyga med maskiner tyngre än luften. Det
52
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
