- Project Runeberg -  Svenskt flyg och dess män /
80

(1940) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Från drake till flygplan

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

imponerade av den stora vetenskapsmannens auktoritet . . .
på vissa punkter ansågo de sig veta mer än han om utsikterna
till flygproblemets lösning, och deras medfödda envishet
sporrade till nya ansträngningar.

När Otto Lilienthal många år därefter framträdde inför
offentligheten, skrev han också såsom ett slags replik till
Helmholtz, att »naturen bevisar för oss dagligen och
stundligen, att flygningen inte alls är så svår». Varje svävande
rovfågel och varje pilsnabb svala säger oss, att det är något
i människornas beräkningar, som inte stämmer!

Det var just detta sista, som år efter år sysselsatte de
ytterligt samvetsgrant och systematiskt arbetande
bröderna •— »räkningen stämmer icke»! Det hade de konstaterat
redan som unga studerande, att det var något fel någonstans
i läroböckernas formler, rörande luftmotståndet.

Deras tidiga försök med en vingslagsapparat, vars
klaff-vingar sattes i rörelse genom trampning, hade tydligt visat,
att den uppnådda lyftkraften i praktiken var mycket större
än de teoretiska beräkningarna enligt gängse formler
utvisade. De voro därför övertygade om, att »vetenskapen»
hade ett fel någonstans, och de inriktade sitt arbete på att
avslöja, var det låg och hur stort det var. I detta syfte
började de på ledig tid utföra långa och omständliga
experimentserier •— till en början famlande alldeles i
mörker, men så småningom med allt klarare kurs.

Vid sina experiment använde de nästan alldeles samma
primitiva anordning, som Cayley gjort sina undersökningar
med. På en vertikal stolpe fäste de en horisontalt roterande
arm, på vilken de olikformade skivor placerades, vilkas
luftmotstånd skulle mätas. Det var oerhört svårt att få
alldeles exakta tal med denna enkla anordning. Försöken
måste göras under vindstilla och under alldeles lika
vind-trycksförhållanden. Det visade sig, att redan de obetydliga
luftrörelser, som den roterande armen åstadkom, påverkade
mätresultaten. Därför kunde de endast låta armen svänga
ett varv i taget. Sedan måste de vänta, tills luftrörelsen
åter lagt sig, innan ny mätning kunde göras. Man förstår
lätt, hur långsamt det måste ha gått, och vilken irriterande
ovisshet, som ändå måste ha rått beträffande mätningens
pålitliga exakthet.

Lilienthal kände till de undersökningar och mätningar,
som tidigare utförts i England, men han hade också kommit
underfund med, hur pass otillförlitliga de i många avseenden
voro, och måste därför göra om och omigen mätningar och

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 02:21:55 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/flygman/0080.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free