- Project Runeberg -  Svenskt flyg och dess män /
103

(1940) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Med motor till seger

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

det heter: »Vi intaga den ståndpunkten, att något bevis för
bröderna Wrights framgångar ännu icke förebragts. Deras
tystnad och deras avvaktande hållning vore en psykologisk
gåta, om de verkligen uppnått framgångsrika resultat. Den
livliga och förståeliga önskan hos många flygtekniker, att
ett gynnsamt resultat äntligen skall uppnås, har redan
förtätat sig till en legend omkring bröderna Wrights försök,
vilken vid kritisk granskning visar sig sakna varje grund.»

Ännu på våren 1907 rådde samma oklarhet. Den ansedda
engelska aeronauten C. S. Rolls hade avlagt ett besök hos
bröderna Wright och rapporterade till Ballooning and
Aeronautics, att han för sin personliga del kände sig
övertygad om att de båda amerikanerna uppnått betydligt
märkligare resultat, än man kände till, men förklarade
samtidigt, att han inte kunde bli klok på deras förtegna
uppträdande och deras hemlighetsfullhet. Något förtroende
såsom framstående tekniker väckte bröderna Wright icke
och det bidrog till att man från alla håll intog en negativ
hållning. Chanute, som från början hjälpt dem med råd och
anvisningar, fick inte längre dela deras förtroende och kunde
inte heller lägga sin auktoritet i vågskålen till deras
förmån.

De flesta europeiska stormakter torde vid denna tid
ha haft sina mer eller mindre fördolda kunskapare i Dayton,
och av alla tecken att döma hade dessa endast haft negativa
rapporter att avge. Detta motsäger på ett ganska
egendomligt sätt bröderna Wrights egna uppgifter, att så många
människor i Dayton skola ha bevittnat deras flygningar
utanför staden. Och ganska misstänkt förefaller den
självbiografiska uppgiften, att dessa flygningar kunde förbli
hemliga tack vare Dayton-pressens diskretion.

Man kan knappast låta bli att dra på mun, när Wilbur
Wright tillvitar sin hemstads och sitt hemlands press en
sådan egenskap som diskretion, men vilken förklaring, som
bör sättas i stället, är det inte så lätt att avgöra.

Det är till följd av några sådana dunkla punkter i
Wilbur Wrights självbiografiska uppgifter, som en skymt
av »gåtfullhet» ännu vilar över förehavandena från utgången
av 1903 till slutet av 1907. En annan sådan dunkel punkt är
uppgiften, att Chanute gav dem sina värdefulla råd, först
sedan han övertygat sig om, att de osjälviskt arbetade för
sportens och flygforskningens skull, utan tanke på egen
vinning. När han bad dem om att de skulle deltaga och visa
sin framgångsrika maskin på världsutställningen i St Louis,

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 02:21:55 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/flygman/0103.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free