- Project Runeberg -  Svenskt flyg och dess män /
228

(1940) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Spaningsflottiljerna

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

svåraste fiende, är också ett av spaningsflygets kampmedel,
då läggandet av dimridåer både till lands och vatten är
en av dess kinkigaste och mest omdömeskrävande
uppgifter.

Omdöme är något som i hög grad kräves av flygvapnets
hela personal men med alldeles speciell tillspetsning för
spaningsförbandens, då dessa utöver vad själva spaningen
kräver även betros med sådana uppgifter som den
nyssnämnda dimbildningen och med artilleriflygning och
eldledning för både lantartilleriet, sjöstridskrafterna och
kustartilleriet.

De mångskiftande uppgifterna och de delvis olika
fordringarna vid spaning för armén och för marinen motivera
uppdelningen i arméspaningsförband och
marinspaningsför-band med olika flygmateriel och delvis olika utbildning.

MALMEN utanför Linköping, där
arméspaningsflottiljen F 3, Kungl. Östgöta flygflottilj, blivit förlagd, har
redan omnämnts rätt utförligt såsom centralpunkt för det
svenska arméflyget under nästan ett kvartsekel, och
därvid har också antytts, vilka förändringar som flygplatsen
undergått. Utvecklingen är emellertid ingalunda avslutad
med dessa förändringar. Just för närvarande ta planerna
för Malmens fullständiga modernisering definitiv form.
Arbetena därmed skulle enligt utbyggnadsplanen påbörjas
1941, men torde kunna komma igång något tidigare i
överensstämmelse med det sätt, varpå planens
genomförande, trots motigheter av olika slag, lovvärt påskyndats
över hela linjen.

Från en synpunkt kan det vara beklagligt, om
moderniseringen måste göra kraftiga ingrepp i den sällsynt helgjutna
och trivsamma miljö, som den nuvarande förläggningen på
Malmen bildar —• en lycklig förening av nytt och gammalt —
men på andra sidan kunna inga större offer göras enbart av
stämningsskäl. Att moderniseringens fullbordande är en
praktisk nödvändighet, kan man inte komma ifrån, och man
kan känna sig lugnad av att själva marken och de gamla
träden i park och alléer dock alltid skola bevara något
av Malmens säreget förnäma och soignerade
traditionsstämning.

Utbildnings- och övningsverksamheten på Malmen har
skiftat mycket, då alla flygslag under längre eller kortare
tid ha haft sin hemvist eller gästat där, men i och med

228

Överste C. G. von Porat, chef för
F 3, Kungl. Östgöta flygflottilj

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 02:21:55 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/flygman/0228.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free