Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Ambulansflyget
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Bréguet-ambulansplanet, varmed ambulanötjänsten i Boden inleddes
mindre lämpligt för tjänstgöring under de svåra norrländska
förhållandena visade det, vilken välsignelsebringande
samarittjänst ambulansflyget kunde utföra, och det förblev i
tjänst ända till 1928, då det ersattes med ett Junkersplan,
typ Fi3.
Ett arméspaningsplan av typen Si ombyggdes halvt
på försök till ambulansplan — genom att botten gjordes
löstagbar, så att en bår underifrån kunde hissas upp i
planet •— och stationerades hos 4. flygkåren i Östersund,
tills även det 1929 ersattes med ett Junkersplan. Sedan
detta tjänat ut, stod emellertid F4 utan något
ambulans-plan, och under närmare tre år måste man, så gott det gick,
utföra sjuktransporterna med vanliga spaningsplan.
Svenska Luftfartsförbundet, som bildades 1928, hade
på sitt program upptagit inrättandet av
flygambulans-stationer och i samråd med Svenska röda korset uppgjort
en plan för anläggande av sådana •— utöver Boden och
Frösön — vid Hägernäs, Karlskrona och Göteborg.
Förbundet erhöll en större donation och kunde bidraga med
60 000 kr. till inköp av Junkersplanet till Frösön, varjämte
5o 000 kr. överlämnades till Svenska röda korsets
överstyrelse för anskaffande av ett likadant plan till Hägernäs.
Det senare blev färdigt i november 1929. Både Hägernäs-
265
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
